Гальмівна система
Товщина [мм] | 16,5 |
Висота [мм] | 46,8 |
Обмеження виробника | SUMITOMO |
Товщина [мм] | 14 |
Знак відповідності нормам | E9 90R - 01120/273 |
Ширина [мм] | 78,5 |
Висота [мм] | 51,9 |
Контакт попередження про знос | з акустичною системою попередження про знос |
Сторона монтажу | Передня вісь |
Товщина [мм] | 16,5 |
Довжина [мм] | 112,5 |
Висота [мм] | 46,8 |
Контакт попередження про знос | з акустичною системою попередження про знос |
Гальмівна система | AKEBONO |
Обмеження виробника | TRW |
Товщина [мм] | 19 |
Знак відповідності нормам | E9 90R 01107/558 |
Ширина [мм] | 110 |
Висота [мм] | 58,5 |
Контакт попередження про знос | з контактом попередження про знос |
Додатковий виріб / додаткова інформація | з приладдям |
Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | з гвинтами гальмівного супорта |
Товщина [мм] | 15 |
Ширина [мм] | 133 |
Висота [мм] | 52 |
Кількість індикаторів зносу [на вісь] | 2 |
Гальмівна система | AKEBONO |
Обмеження виробника | AP LOCKHEED |
Знак відповідності нормам | E1 90R 01195/164 |
Ширина [мм] | 31 |
Додатковий виріб / додаткова інформація | з колісним гальмівним циліндром |
Діаметр гальмівного барабану внутрішній [мм] | 185 |
Діаметр поршня [мм] | 19 |
Обмеження виробника | AKEBONO |
Товщина [мм] | 14,5 |
Ширина [мм] | 106,6 |
Висота [мм] | 67,5 |
Контакт попередження про знос | з акустичною системою попередження про знос |
Ширина [мм] | 30 |
Спосіб монтажу | попередньо встановл. |
Додатковий виріб / додаткова інформація | з колісним гальмівним циліндром |
Гальмівна накладка | з накладкою |
Додаткове регулювання | з автоматичним додатковим регулюванням |
Діаметр гальмівного барабану внутрішній [мм] | 180 |
Діаметр поршня [мм] | 14,3 |
Довжина [мм] | 170 |
Тип нарізі | Внутрішня нарізь |
Розмір нарізі 1 | 3/8 24 |
Розмір нарізі 2 | M10x1,25 |
Знак відповідності нормам | E1 90R-02 C0190/0641 |
Висота [мм] | 41,5 |
Тип гальмівного диска | повн. |
Товщина гальмівного диска [мм] | 12 |
Розмір нарізі | 14,2 |
Мін. товщина [мм] | 10 |
Колір | чорний |
Зовнішній діаметр [мм] | 277 |
Кількість отворів | 5 |
Діаметр центрування [мм] | 70 |
Ø окружності центрів отворів [мм] | 110 |
Поверхня | з лакованим покриттям |
Обмеження виробника | TRW |
Товщина [мм] | 16 |
Ширина [мм] | 98,2 |
Висота [мм] | 68 |
Контакт попередження про знос | не підготовано для індикатора попередження про знос |
Гальмівна установка | тільки у поєднанні зі сталевими гальмівними дисками |
Обмеження виробника | BENDIX |
Ширина [мм] | 34 |
Діаметр гальмівного барабану внутрішній [мм] | 180 |
Популярне
Гальмівна система - більше, ніж просто педаль.
А ви знали, що близько 30% всіх ДТП відбувається через несправну гальмівну систему?
Статистика стверджує, що протягом року водій натискає на гальма в середньому 75 тисяч разів.
Ваша безпека на дорозі залежить від багатьох факторів, і один з найважливіших – це справність гальмівної системи.
Ігнорування навіть найменших проблем може призвести до серйозних наслідків.
Тому регулярна перевірка гальм - це не просто рекомендація, а необхідність.
Ось 5 ознак того, що гальмівній системі потрібен ремонт:
Незвичайні звуки при гальмуванні: Скрегіт, писк, скрип або інші сторонні шуми під час натискання на гальмо можуть свідчити про знос колодок, деформацію дисків або інші проблеми.
Вібрація керма: Якщо кермо вібрує під час гальмування, це може бути ознакою деформації гальмівних дисків, проблем з супортами.
М'яка педаль: Коли педаль гальма стає м'якою або провалюється, це може свідчити про зниження тиску в гальмівній системі, витік рідини або знос колодок.
Автомобіль веде вбік при гальмуванні: Якщо при гальмуванні автомобіль тягне вбік, це може бути ознакою заклинювання супорта, нерівномірного зносу колодок або проблем з підвіскою.
Запах гару при гальмуванні: Сильний запах гару під час гальмування свідчить про перегрів гальмівних колодок або дисків, що може призвести до їх деформації або навіть пошкодження. Також нагадуємо, що міняти гальмівну рідину необхідно раз в 30-40 тисяч кілометрів, якщо машина постійно використовується, і раз на два роки у випадку, якщо машина використовується рідко.