Гальмівна система
Сторона монтажу | Задня вісь |
Товщина [мм] | 15 |
Довжина [мм] | 115,9 |
Висота [мм] | 53,7 |
Вага [кг] | 0,841 |
Кількість індикаторів зносу [на вісь] | 2 |
Контакт попередження про знос | з контактом попередження про знос |
Додатковий виріб / додаткова інформація | з приладдям |
Гальмівна система | Bendix |
Довжина контакту попереджувального сигналу [мм] | 150 |
Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | з клейкою плівкою |
Кількість отворів у диску | 4 |
Макс. розмір розточування гальмівного барабана [мм] | 204,4 |
Внутрішня висота гальмівного барабана [мм] | 50 |
Видима висота гальмівного барабана [мм] | 85,5 |
Діаметр центрування [мм] | 55 |
Діаметр гальмівного барабану внутрішній [мм] | 203,3 |
Висота [мм] | 61 |
Тип гальмівного диска | повн. |
Товщина гальмівного диска [мм] | 10 |
Мін. товщина [мм] | 8,4 |
Зовнішній діаметр [мм] | 300 |
Кількість отворів | 5 |
Діаметр центрування [мм] | 75 |
Ширина [мм] | 32 |
Спосіб монтажу | попередньо встановл. |
Додатковий виріб / додаткова інформація | з приладдям |
Гальмівна система | ATE (Teves) |
Діаметр гальмівного барабану внутрішній [мм] | 180 |
Діаметр поршня [мм] | 17,5 |
Висота 1 [мм] | 68,6 |
Висота 2 [мм] | 68,6 |
Контакт попередження про знос | не підготовано для індикатора попередження про знос |
Додатковий виріб / додаткова інформація | без приладдя |
Гальмівна система | TRW |
Ширина 1 [мм] | 98,5 |
Ширина 2 [мм] | 98,2 |
Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | з протискрипною пластиною |
Товщина 1 [мм] | 15,5 |
Товщина 2 [мм] | 15,5 |
Номер WVA | 20027 |
Матеріал фрикційного покриття | Низькометалев. |
Код FMSI | D4-724 |
Якість | 944 |
Виконання осі | Rear |
Товщина [мм] | 13,8 |
Знак відповідності нормам | E9 90R-01110/273 |
Ширина [мм] | 78,3 |
Висота [мм] | 51,9 |
Висота 2 [мм] | 55,5 |
Контакт попередження про знос | з контактом попередження про знос |
Гальмівна система | Akebono |
Технічний інформаційний номер | 181607 |
Товщина [мм] | 16,5 |
Висота [мм] | 46,8 |
Сторона монтажу | Передня вісь |
Товщина [мм] | 16 |
Ширина [мм] | 118 |
Висота [мм] | 58 |
Вага [кг] | 1,245 |
Довжина паковання [см] | 12,0 |
Ширина паковання [см] | 7,0 |
Висота паковання [см] | 6,5 |
Сторона монтажу | Задня вісь |
Монтажний діаметр [мм] | 29,4 |
Діаметр отвору 1 [мм] | 17,4 |
Висота [мм] | 41 |
Тип гальмівного диска | з вентиляцією |
Товщина гальмівного диска [мм] | 20,6 |
Зовнішній діаметр [мм] | 259 |
Кількість отворів | 4 |
Якість | 300 |
Виконання осі | Front |
Товщина [мм] | 15,8 |
Знак відповідності нормам | E9 90R-01111/2642 |
Ширина [мм] | 109,7 |
Висота [мм] | 80,7 |
Контакт попередження про знос | з контактом попередження про знос |
Гальмівна система | Brembo |
Технічний інформаційний номер | 181932 |
Обмеження виробника | BENDIX |
Висота 1 [мм] | 72,9 |
Висота 2 [мм] | 66,1 |
Контакт попередження про знос | з акустичною системою попередження про знос |
Довжина 1 [мм] | 152,4 |
Довжина 2 [мм] | 123,2 |
Товщина 1 [мм] | 15 |
Товщина 2 [мм] | 13,5 |
Популярне
Гальмівна система - більше, ніж просто педаль.
А ви знали, що близько 30% всіх ДТП відбувається через несправну гальмівну систему?
Статистика стверджує, що протягом року водій натискає на гальма в середньому 75 тисяч разів.
Ваша безпека на дорозі залежить від багатьох факторів, і один з найважливіших – це справність гальмівної системи.
Ігнорування навіть найменших проблем може призвести до серйозних наслідків.
Тому регулярна перевірка гальм - це не просто рекомендація, а необхідність.
Ось 5 ознак того, що гальмівній системі потрібен ремонт:
Незвичайні звуки при гальмуванні: Скрегіт, писк, скрип або інші сторонні шуми під час натискання на гальмо можуть свідчити про знос колодок, деформацію дисків або інші проблеми.
Вібрація керма: Якщо кермо вібрує під час гальмування, це може бути ознакою деформації гальмівних дисків, проблем з супортами.
М'яка педаль: Коли педаль гальма стає м'якою або провалюється, це може свідчити про зниження тиску в гальмівній системі, витік рідини або знос колодок.
Автомобіль веде вбік при гальмуванні: Якщо при гальмуванні автомобіль тягне вбік, це може бути ознакою заклинювання супорта, нерівномірного зносу колодок або проблем з підвіскою.
Запах гару при гальмуванні: Сильний запах гару під час гальмування свідчить про перегрів гальмівних колодок або дисків, що може призвести до їх деформації або навіть пошкодження. Також нагадуємо, що міняти гальмівну рідину необхідно раз в 30-40 тисяч кілометрів, якщо машина постійно використовується, і раз на два роки у випадку, якщо машина використовується рідко.