Гальмівна система
Кількість отворів у диску | 4 |
Сторона монтажу | Задня вісь |
Товщина [мм] | 58 |
Ширина [мм] | 39 |
Вага [кг] | 3,5 |
Макс. розмір розточування гальмівного барабана [мм] | 182 |
Внутрішній діаметр [мм] | 180 |
Зовнішній діаметр [мм] | 220 |
Діаметр центрування [мм] | 63 |
Ø окружності центрів отворів [мм] | 100 |
Кількість кріпильних отворів | 2 |
Ширина [мм] | 31 |
Вага [кг] | 1,14 |
Гальмівна система | VAG |
Діаметр гальмівного барабану внутрішній [мм] | 180 |
Обмеження виробника | ABS |
Вага [кг] | 0,58 |
Місткість [л] | 0,5 |
Вага [г] | 560 |
Темп. кипіння гальмівної рідини на момент постачання [°C] | 260 |
Температура кипіння зволоженої гальмівної рідини [°C] | 155 |
Специфікація за DOT | DOT 4 |
Товщина [мм] | 18,5 |
Знак відповідності нормам | R90 Homologated |
Довжина [мм] | 151 |
Ширина [мм] | 54,5 |
Вага [кг] | 1,3 |
Контакт попередження про знос | не підготовано для індикатора попередження про знос |
Гальмівна система | ATE |
Тип паковання | Коробка |
Номер WVA | 23201 |
Довжина паковання [см] | 20,6 |
Ширина паковання [см] | 12,2 |
Висота паковання [см] | 7,8 |
Висота [мм] | 59,2 |
Вага [кг] | 7,71 |
Тип гальмівного диска | повн. |
Товщина гальмівного диска [мм] | 10 |
Мін. товщина [мм] | 8 |
Зовнішній діаметр [мм] | 245 |
Кількість отворів | 4 |
Діаметр центрування [мм] | 68 |
Момент затягування [Нм] | 120 |
Ø окружності центрів отворів [мм] | 108 |
Тип паковання | Коробка |
Одиниця вимірювання | Комплект |
Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | без гвинтів |
Довжина паковання [см] | 24,6 |
Ширина паковання [см] | 24,6 |
Висота паковання [см] | 12,2 |
Вага [кг] | 1,68 |
Матеріал | Чавун |
Кількість роз’ємів | 3 |
Гальмівна система | BOSCH/BENDIX |
Розмір нарізі 1 | 3x M10X1.0 |
Кількість кріпильних отворів | 4 |
Діаметр поршня 1 [мм] | 25,4 |
Кількість отворів у диску | 5 |
Сторона монтажу | Передня вісь |
Товщина [мм] | 51 |
Вага [кг] | 5,4 |
Тип гальмівного диска | зі внутрішньою вентиляцією |
Товщина гальмівного диска [мм] | 22 |
Мін. товщина [мм] | 20 |
Зовнішній діаметр [мм] | 250 |
Діаметр центрування [мм] | 68 |
Ø окружності центрів отворів [мм] | 114 |
Поверхня | з покриттям |
Кількість кріпильних отворів | 2 |
Товщина [мм] | 17,3 |
Знак відповідності нормам | R90 Homologated |
Довжина [мм] | 138 |
Ширина [мм] | 51 |
Вага [кг] | 1,2 |
Контакт попередження про знос | не підготовано для індикатора попередження про знос |
Гальмівна система | Kelsey-Hayes |
Тип паковання | Коробка |
Номер WVA | 20889 |
Довжина паковання [см] | 15 |
Ширина паковання [см] | 10,5 |
Висота паковання [см] | 4,3 |
Сторона монтажу | Задня вісь праворуч |
Вага [кг] | 0,440 |
Матеріал | Сірий чавун |
Діаметр поршня [мм] | 21 |
Розмір нарізі | 10 X 1 |
Матеріал | Алюміній |
Відстань між кріпильними отворами [мм] | 30 |
Діаметр поршня [мм] | 15,87 |
Сторона монтажу | Передня вісь праворуч |
Довжина [мм] | 418 |
Вага [кг] | 0,08 |
Додатковий виріб / додаткова інформація | з ресорою |
Розмір внутрішньої нарізі | M10 x 1 |
Розмір зовнішньої нарізі | M10 x 1 |
Розмір нарізі | 10 X 1 (4) |
Матеріал | Сірий чавун |
Гальмівна система | ATE |
Діаметр поршня [мм] | 20,64 |
Популярне
Гальмівна система - більше, ніж просто педаль.
А ви знали, що близько 30% всіх ДТП відбувається через несправну гальмівну систему?
Статистика стверджує, що протягом року водій натискає на гальма в середньому 75 тисяч разів.
Ваша безпека на дорозі залежить від багатьох факторів, і один з найважливіших – це справність гальмівної системи.
Ігнорування навіть найменших проблем може призвести до серйозних наслідків.
Тому регулярна перевірка гальм - це не просто рекомендація, а необхідність.
Ось 5 ознак того, що гальмівній системі потрібен ремонт:
Незвичайні звуки при гальмуванні: Скрегіт, писк, скрип або інші сторонні шуми під час натискання на гальмо можуть свідчити про знос колодок, деформацію дисків або інші проблеми.
Вібрація керма: Якщо кермо вібрує під час гальмування, це може бути ознакою деформації гальмівних дисків, проблем з супортами.
М'яка педаль: Коли педаль гальма стає м'якою або провалюється, це може свідчити про зниження тиску в гальмівній системі, витік рідини або знос колодок.
Автомобіль веде вбік при гальмуванні: Якщо при гальмуванні автомобіль тягне вбік, це може бути ознакою заклинювання супорта, нерівномірного зносу колодок або проблем з підвіскою.
Запах гару при гальмуванні: Сильний запах гару під час гальмування свідчить про перегрів гальмівних колодок або дисків, що може призвести до їх деформації або навіть пошкодження. Також нагадуємо, що міняти гальмівну рідину необхідно раз в 30-40 тисяч кілометрів, якщо машина постійно використовується, і раз на два роки у випадку, якщо машина використовується рідко.