Тормозная система
Сторона установки | Задний мост |
проверочное значение | ECE R90 Approved |
Ширина [мм] | 42 |
Вес [кг] | 2,410 |
Наружный диаметр [мм] | 180 |
Тип сборки | предварительная сборка |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с укрепительным материалом |
Диаметр поршня [мм] | 20,6 |
Сторона установки | Задний мост |
проверочное значение | ECE R90 Approved |
Длина [мм] | 126 |
Ширина [мм] | 63,2 |
Вес [кг] | 1,161 |
Толщина 1 [мм] | 14,8 |
Сторона установки | Задний мост |
Толщина [мм] | 15 |
Ширина [мм] | 115,7 |
Высота [мм] | 53,6 |
Датчик износа | без датчика износа |
Тормозная установка | Bendix |
Высота [мм] | 48,7 |
Вес [кг] | 3,7 |
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
Минимальная толщина [мм] | 8 |
Расположение/число отверстий | 04/08 |
Наружный диаметр [мм] | 260 |
Диаметр центрирования [мм] | 61 |
Ø фаски [мм] | 100 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | без колесной крепящей оси |
Толщина [мм] | 15,5 |
проверочное значение | R90 |
Ширина [мм] | 109 |
Высота [мм] | 45 |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Толщина [мм] | 17,5 |
проверочное значение | R90 |
Ширина [мм] | 157 |
Высота [мм] | 63 |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Общая длина [мм] | 380 |
Размер резьбы 1 | F10x1 |
Размер резьбы 2 | M10x1 |
Сторона установки | Задний мост |
Толщина [мм] | 15,5 |
Ширина [мм] | 116 |
Высота [мм] | 53,7 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 2 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Тормозная установка | Bendix |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прижимной пластиной |
Толщина [мм] | 19,4 |
Ширина [мм] | 151 |
Высота [мм] | 62,5 |
Датчик износа | не подготовленно для датчика износа |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 15,2 |
Длина [мм] | 149,9 |
Высота [мм] | 59 |
Вес [кг] | 1,755 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 2 |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с пружиной |
Тормозная установка | Akebono |
Высота [мм] | 44,7 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 21 |
Минимальная толщина [мм] | 19 |
Наружный диаметр [мм] | 262 |
Количество отверстий | 4 |
Диаметр центрирования [мм] | 64,15 |
Ø фаски [мм] | 100 |
Поверхность | с покрытием |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с винтами |
выполняет нормы ЕЭК | ECE-R90 |
Диаметр отверстия до [мм] | 12,8 |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 15 |
Ширина [мм] | 110,4 |
Высота [мм] | 41,6 |
Датчик износа | не подготовленно для датчика износа |
Тормозная установка | Sumitomo |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прижимной пластиной |
Популярное
Тормозная система – больше, чем просто педаль.
А вы знали, что около 30% всех ДТП происходит из-за неисправной тормозной системы?
Статистика утверждает, что в течение года водитель нажимает на тормоза в среднем 75 тысяч раз.
Ваша безопасность на дороге зависит от многих факторов, и один из самых важных – это исправность тормозной системы.
Игнорирование даже малейших проблем может привести к серьезным последствиям.
Поэтому регулярная проверка тормозов – это не просто рекомендация, а необходимость.
Вот 5 признаков того, что тормозной системе требуется ремонт:
Необычные звуки при торможении: Скрежет, писк, скрип или другие посторонние шумы при нажатии на тормоз могут свидетельствовать о износе колодок, деформации дисков или других проблем.
Вибрация руля: Если руль вибрирует во время торможения, это может являться признаком деформации тормозных дисков, проблем с суппортами.
Мягкая педаль: Когда педаль тормоза становится мягкой или проваливается, это может свидетельствовать о снижении давления в тормозной системе, утечке жидкости или износе колодок.
Автомобиль ведет в сторону при торможении: Если при торможении автомобиль тянет в сторону, это может быть признаком заклинивания суппорта, неравномерного износа колодок или проблем с подвеской.
Запах гари при торможении: Сильный запах гари во время торможения свидетельствует о перегреве тормозных колодок или дисков, что может привести к их деформации или даже повреждению. Также напоминаем, что поменять тормозную жидкость нужно раз в 30-40 тыс км, если машина постоянно употребляется, и раз в два года в случае, если машина употребляется изредка.