Тормозная система
Толщина [мм] | 16,5 |
проверочное значение | ECE-R90 |
Ширина [мм] | 131,9 |
Высота [мм] | 58,5 |
Материал | Low-Metallic |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Тормозная установка | Lucas-Girling |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прижимной пластиной |
WVA номер | 23094 |
Сторона установки | Задний мост |
Толщина [мм] | 17 |
Длина [мм] | 123,1 |
Высота [мм] | 43,1 |
Вес [кг] | 0,911 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 2 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с пружиной |
Тормозная установка | Ate-Teves |
Длина предупреждающего контакта [мм] | 300 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пленкой для оклеивания |
ограничение производителя | SUMITOMO System |
Толщина [мм] | 17,5 |
проверочное значение | ECE-R90 |
Ширина [мм] | 123,7 |
Высота [мм] | 45 |
Материал | Low-Metallic |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с инструкцией по сборке |
WVA номер | 23539 |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 18,5 |
Вес [кг] | 1,539 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 2 |
Высота 1 [мм] | 49,1 |
Высота 2 [мм] | 65,8 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с пружиной |
Тормозная установка | Kelsey-Hayes |
Длина предупреждающего контакта [мм] | 270 |
Длина 1 [мм] | 165 |
Длина 2 [мм] | 172,5 |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 18,7 |
Ширина [мм] | 192,6 |
Высота [мм] | 72,2 |
Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозная установка | TRW |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прижимной пластиной |
Высота [мм] | 34 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 18 |
Минимальная толщина [мм] | 16,4 |
Наружный диаметр [мм] | 236 |
Количество отверстий | 4 |
Диаметр центрирования [мм] | 86 |
Ø фаски [мм] | 114,3 |
Поверхность | промасленный |
Диаметр отверстия до [мм] | 10,6 |
Высота [мм] | 49 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
Минимальная толщина [мм] | 20 |
Наружный диаметр [мм] | 280 |
Количество отверстий | 4 |
Диаметр центрирования [мм] | 68 |
Момент затяжки [Нм] | 108 |
проверочное значение | ECE-R90 |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Колебания | с амортизатором колебаний |
Толщина 1 [мм] | 14,5 |
проверочное значение | ECE-R90 |
Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
Колебания | с амортизатором колебаний |
Толщина 1 [мм] | 17,0 |
Высота [мм] | 48 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 19 |
Минимальная толщина [мм] | 17 |
Наружный диаметр [мм] | 256 |
Количество отверстий | 4 |
Диаметр центрирования [мм] | 62 |
Момент затяжки [Нм] | 100 |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 15,8 |
Длина [мм] | 142 |
Высота [мм] | 61,2 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 2 |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с пружиной |
Толщина [мм] | 17,80 |
Ширина [мм] | 157,70 |
Высота [мм] | 58,30 |
Популярное
Тормозная система – больше, чем просто педаль.
А вы знали, что около 30% всех ДТП происходит из-за неисправной тормозной системы?
Статистика утверждает, что в течение года водитель нажимает на тормоза в среднем 75 тысяч раз.
Ваша безопасность на дороге зависит от многих факторов, и один из самых важных – это исправность тормозной системы.
Игнорирование даже малейших проблем может привести к серьезным последствиям.
Поэтому регулярная проверка тормозов – это не просто рекомендация, а необходимость.
Вот 5 признаков того, что тормозной системе требуется ремонт:
Необычные звуки при торможении: Скрежет, писк, скрип или другие посторонние шумы при нажатии на тормоз могут свидетельствовать о износе колодок, деформации дисков или других проблем.
Вибрация руля: Если руль вибрирует во время торможения, это может являться признаком деформации тормозных дисков, проблем с суппортами.
Мягкая педаль: Когда педаль тормоза становится мягкой или проваливается, это может свидетельствовать о снижении давления в тормозной системе, утечке жидкости или износе колодок.
Автомобиль ведет в сторону при торможении: Если при торможении автомобиль тянет в сторону, это может быть признаком заклинивания суппорта, неравномерного износа колодок или проблем с подвеской.
Запах гари при торможении: Сильный запах гари во время торможения свидетельствует о перегреве тормозных колодок или дисков, что может привести к их деформации или даже повреждению. Также напоминаем, что поменять тормозную жидкость нужно раз в 30-40 тыс км, если машина постоянно употребляется, и раз в два года в случае, если машина употребляется изредка.