Гальмівна система
Кількість отворів у диску | 4 |
Сторона монтажу | ззаду |
Висота [мм] | 44 |
Тип гальмівного диска | повн. |
Товщина гальмівного диска [мм] | 10,5 |
Мін. товщина [мм] | 9,5 |
Зовнішній діаметр [мм] | 265 |
Діаметр центрування [мм] | 66 |
Сторона монтажу | Передня вісь |
Товщина [мм] | 17,4 |
Довжина [мм] | 119,6 |
Висота [мм] | 83 |
Вага [кг] | 2,485 |
Контакт попередження про знос | підготовано для індикатора попередження про знос |
Додатковий виріб / додаткова інформація | з приладдям |
Гальмівна система | Brembo |
Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | з клейкою плівкою |
Довжина [мм] | 334 |
Розмір нарізі | M10x1 |
Тип нарізі | з внутрішньою наріззю |
Товщина [мм] | 17 |
Знак відповідності нормам | R90 Homologated |
Довжина [мм] | 116 |
Ширина [мм] | 51 |
Вага [кг] | 1,14 |
Кількість індикаторів зносу [на вісь] | 2 |
Контакт попередження про знос | з акустичною системою попередження про знос |
Гальмівна система | Akebono |
Тип паковання | Коробка |
Номер WVA | 23512 |
Довжина паковання [см] | 15 |
Ширина паковання [см] | 10,5 |
Висота паковання [см] | 4,3 |
Сторона монтажу | Передня вісь |
Товщина [мм] | 17,3 |
Ширина [мм] | 141,4 |
Висота [мм] | 47,6 |
Кількість індикаторів зносу [на вісь] | 2 |
Контакт попередження про знос | з контактом попередження про знос |
Гальмівна система | ATE |
Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | з протискрипною пластиною |
Довжина [мм] | 210 |
Внутрішня нарізь 1 [мм] | M10x1 |
Внутрішня нарізь 2 [мм] | M10x1 |
Виконання гальмівного супорта | Гальмівний супорт з вбудованим стоянковим гальмом |
Матеріал | Алюміній |
Гальмівна система | TRW |
Ширина всередині [мм] | 53 |
№ артикула рекомендованого приладдя | 1 987 470 607 |
парні номери артикулів | 0 986 473 280 |
Діаметр поршня [мм] | 34 |
Обмеження виробника | AKEBONO |
Товщина [мм] | 16,5 |
Довжина [мм] | 112,5 |
Висота [мм] | 46,8 |
Контакт попередження про знос | з акустичною системою попередження про знос |
Сторона монтажу | Задня вісь |
Товщина [мм] | 17,3 |
Ширина [мм] | 123 |
Висота 1 [мм] | 58,1 |
Висота 2 [мм] | 58,9 |
Контакт попередження про знос | підготовано для індикатора попередження про знос |
Гальмівна система | ATE |
Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | з протискрипною пластиною |
Товщина [мм] | 18,5 |
Знак відповідності нормам | ECE-R90 |
Ширина [мм] | 116,3 |
Висота 1 [мм] | 54,3 |
Висота 2 [мм] | 64,8 |
Матеріал | Низькометалев. |
Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | з протискрипною пластиною |
Номер WVA | 25071 |
№ артикула рекомендованого приладдя | 1987474826 |
Сторона монтажу | ззаду |
Монтажний діаметр [мм] | 34 |
Діаметр отвору 1 [мм] | 19 |
Сторона монтажу | Передня вісь |
Товщина [мм] | 20,1 |
Ширина [мм] | 156,4 |
Висота [мм] | 74 |
Кількість індикаторів зносу [на вісь] | 1 |
Контакт попередження про знос | з контактом попередження про знос |
Гальмівна система | ATE |
Довжина контакту попереджувального сигналу [мм] | 145 |
Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | з протискрипною пластиною |
Популярне
Гальмівна система - більше, ніж просто педаль.
А ви знали, що близько 30% всіх ДТП відбувається через несправну гальмівну систему?
Статистика стверджує, що протягом року водій натискає на гальма в середньому 75 тисяч разів.
Ваша безпека на дорозі залежить від багатьох факторів, і один з найважливіших – це справність гальмівної системи.
Ігнорування навіть найменших проблем може призвести до серйозних наслідків.
Тому регулярна перевірка гальм - це не просто рекомендація, а необхідність.
Ось 5 ознак того, що гальмівній системі потрібен ремонт:
Незвичайні звуки при гальмуванні: Скрегіт, писк, скрип або інші сторонні шуми під час натискання на гальмо можуть свідчити про знос колодок, деформацію дисків або інші проблеми.
Вібрація керма: Якщо кермо вібрує під час гальмування, це може бути ознакою деформації гальмівних дисків, проблем з супортами.
М'яка педаль: Коли педаль гальма стає м'якою або провалюється, це може свідчити про зниження тиску в гальмівній системі, витік рідини або знос колодок.
Автомобіль веде вбік при гальмуванні: Якщо при гальмуванні автомобіль тягне вбік, це може бути ознакою заклинювання супорта, нерівномірного зносу колодок або проблем з підвіскою.
Запах гару при гальмуванні: Сильний запах гару під час гальмування свідчить про перегрів гальмівних колодок або дисків, що може призвести до їх деформації або навіть пошкодження. Також нагадуємо, що міняти гальмівну рідину необхідно раз в 30-40 тисяч кілометрів, якщо машина постійно використовується, і раз на два роки у випадку, якщо машина використовується рідко.