Гальмівна система
Сторона монтажу | Задня вісь праворуч |
Довжина [мм] | 256 |
Вага [кг] | 0,9 |
Ширина зіва ключа | 17 |
Розмір внутрішньої нарізі | M10 x 1 |
Висота [мм] | 46,6 |
Тип гальмівного диска | зі внутрішньою вентиляцією |
Товщина гальмівного диска [мм] | 23 |
Мін. товщина [мм] | 21 |
Внутрішній діаметр [мм] | 148 |
Зовнішній діаметр [мм] | 282 |
Кількість отворів | 5 |
Ø окружності центрів отворів [мм] | 114,3 |
Поверхня | з покриттям |
Діаметр маточини [мм] | 70 |
Кількість отворів 1 | 2 |
Кількість отворів 2 | 2 |
відповідає вимогам стандарту ЕКЄ | E1 90R 02C0064/0396 |
Знак відповідності нормам | ECE-R90 |
Контакт попередження про знос | з акустичною системою попередження про знос |
Коливання | з гасником вібрацій |
Товщина 1 [мм] | 16,5 |
Сторона монтажу | Передня вісь |
Товщина [мм] | 15,8 |
Ширина [мм] | 141,8 |
Висота [мм] | 60,9 |
Кількість індикаторів зносу [на вісь] | 2 |
Контакт попередження про знос | з акустичною системою попередження про знос |
Гальмівна система | AKEBONO |
Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | з протискрипною пластиною |
Висота 1 [мм] | 61,1 |
Висота 2 [мм] | 61,1 |
Контакт попередження про знос | з акустичною системою попередження про знос |
Додатковий виріб / додаткова інформація | з приладдям |
Ширина 1 [мм] | 141,7 |
Ширина 2 [мм] | 141,7 |
Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | з протискрипною пластиною |
Товщина 1 [мм] | 15,8 |
Товщина 2 [мм] | 15,8 |
Вага нетто [кг] | 1,94 |
Кількість індикаторів зносу [на вісь] | 2 |
Висота 1 [мм] | 61 |
Контакт попередження про знос | з акустичною системою попередження про знос |
Ширина 1 [мм] | 142 |
Товщина 1 [мм] | 16 |
Товщина [мм] | 16 |
Знак відповідності нормам | R90 |
Ширина [мм] | 142 |
Висота [мм] | 61,4 |
Контакт попередження про знос | з акустичною системою попередження про знос |
Сторона монтажу | Передня вісь |
Знак відповідності нормам | ECE R90 Approved |
Довжина [мм] | 142 |
Ширина [мм] | 59 |
Вага [кг] | 1,830 |
Контакт попередження про знос | з акустичною системою попередження про знос |
Товщина 1 [мм] | 17 |
Товщина [мм] | 14,80 |
Ширина [мм] | 115,70 |
Висота [мм] | 45,10 |
Сторона монтажу | Задня вісь |
Знак відповідності нормам | ECE R90 Approved |
Довжина [мм] | 86 |
Ширина [мм] | 40 |
Вага [кг] | 0,700 |
Контакт попередження про знос | з акустичною системою попередження про знос |
Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | із затискачем поршня |
Товщина 1 [мм] | 16 |
Сторона монтажу | Передня вісь |
Знак відповідності нормам | ECE R90 Approved |
Довжина [мм] | 133,2 |
Ширина [мм] | 53 |
Вага [кг] | 1,44 |
Контакт попередження про знос | з акустичною системою попередження про знос |
Товщина 1 [мм] | 17,5 |
Сторона монтажу | Передня вісь |
Товщина [мм] | 15 |
Знак відповідності нормам | ECE R90 APPROVED |
Довжина [мм] | 119,5 |
Висота [мм] | 73,7 |
Вага [кг] | 1,75 |
Тип гальма | Дискове гальмо |
Висота 1 [мм] | 68 |
Гальмівна система | SUMITOMO |
Номер WVA | 21681 |
Популярне
Гальмівна система - більше, ніж просто педаль.
А ви знали, що близько 30% всіх ДТП відбувається через несправну гальмівну систему?
Статистика стверджує, що протягом року водій натискає на гальма в середньому 75 тисяч разів.
Ваша безпека на дорозі залежить від багатьох факторів, і один з найважливіших – це справність гальмівної системи.
Ігнорування навіть найменших проблем може призвести до серйозних наслідків.
Тому регулярна перевірка гальм - це не просто рекомендація, а необхідність.
Ось 5 ознак того, що гальмівній системі потрібен ремонт:
Незвичайні звуки при гальмуванні: Скрегіт, писк, скрип або інші сторонні шуми під час натискання на гальмо можуть свідчити про знос колодок, деформацію дисків або інші проблеми.
Вібрація керма: Якщо кермо вібрує під час гальмування, це може бути ознакою деформації гальмівних дисків, проблем з супортами.
М'яка педаль: Коли педаль гальма стає м'якою або провалюється, це може свідчити про зниження тиску в гальмівній системі, витік рідини або знос колодок.
Автомобіль веде вбік при гальмуванні: Якщо при гальмуванні автомобіль тягне вбік, це може бути ознакою заклинювання супорта, нерівномірного зносу колодок або проблем з підвіскою.
Запах гару при гальмуванні: Сильний запах гару під час гальмування свідчить про перегрів гальмівних колодок або дисків, що може призвести до їх деформації або навіть пошкодження. Також нагадуємо, що міняти гальмівну рідину необхідно раз в 30-40 тисяч кілометрів, якщо машина постійно використовується, і раз на два роки у випадку, якщо машина використовується рідко.