Гальмівна система
Сторона монтажу | Задня вісь |
Діаметр [мм] | 230 |
Ширина [мм] | 42 |
Гальмівна система | TRW |
Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | з важелем ручного гальма |
Сторона монтажу | Передня вісь |
Товщина [мм] | 19,4 |
Довжина [мм] | 151 |
Висота [мм] | 62,5 |
Кількість індикаторів зносу [на вісь] | 2 |
Контакт попередження про знос | з акустичною системою попередження про знос |
Додатковий виріб / додаткова інформація | з приладдям |
Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | з клейкою плівкою |
Товщина [мм] | 18,9 |
Знак відповідності нормам | R90 Homologated |
Ширина [мм] | 150,9 |
Висота [мм] | 62,9 |
Вага [кг] | 2,001 |
Кількість індикаторів зносу [на вісь] | 2 |
Висота 1 [мм] | 62,9 |
Контакт попередження про знос | з акустичною системою попередження про знос |
Додатковий виріб / додаткова інформація | без приладдя |
Гальмівна система | Bosch |
Тип паковання | Коробка |
Номер WVA | 24669 |
Довжина паковання [см] | 20,6 |
Ширина паковання [см] | 12,2 |
Висота паковання [см] | 7,8 |
Сторона монтажу | Передня вісь |
Товщина [мм] | 17,3 |
Довжина [мм] | 119,6 |
Висота [мм] | 77,8 |
Сторона монтажу | Передня вісь |
Товщина [мм] | 19,5 |
Довжина [мм] | 150,8 |
Висота [мм] | 62,5 |
Висота 1 [мм] | 65,3 |
Гальмівна система | BOSCH |
Номер WVA | 24929 |
Довжина [мм] | 653 |
Вага [кг] | 0,14 |
Розмір нарізі 1 | BANJO 10.0 mm |
Розмір нарізі 2 | INN M10x1.0 |
парні номери артикулів | SL 5757 |
Матеріал | Чавун |
Додатковий виріб / додаткова інформація | без вбудованого регулятора |
Гальмівна система | Lockheed |
Діаметр поршня [мм] | 15,9 |
Кількість отворів у диску | 4 |
Висота [мм] | 58,5 |
Вага [кг] | 5,24 |
Тип гальмівного диска | повн. |
Товщина гальмівного диска [мм] | 12 |
Зовнішній діаметр [мм] | 276 |
Ø окружності центрів отворів [мм] | 114,3 |
Поверхня | з покриттям |
Діаметр маточини [мм] | 180 |
Вага [кг] | 0,96 |
Кількість індикаторів зносу [на вісь] | 2 |
Висота 1 [мм] | 45,5 |
Контакт попередження про знос | з акустичною системою попередження про знос |
Гальмівна система | SUMITOMO |
Ширина 1 [мм] | 108,7 |
Товщина 1 [мм] | 15 |
Сторона монтажу | Задня вісь |
потрібна кількість | 2 |
Діаметр гальмівного барабану зовнішній [мм] | 269,5 |
Макс. розмір розточування гальмівного барабана [мм] | 229,5 |
Внутрішня висота гальмівного барабана [мм] | 46,5 |
Видима висота гальмівного барабана [мм] | 58,5 |
Кількість отворів | 4 |
Діаметр центрування [мм] | 62 |
Ø окружності центрів отворів [мм] | 100 |
Діаметр гальмівного барабану внутрішній [мм] | 229 |
Діаметр [мм] | 19 |
Вага [кг] | 0,35 |
Розмір нарізі | 1x M12x1.0 |
Матеріал | Чавун |
Гальмівна установка | Колісний гальмівний циліндр з вбудованим РГЗ |
Гальмівна система | BOSCH/BENDIX |
Відстань між кріпильними отворами [мм] | 31 |
парні номери артикулів | 62301X |
Кількість отворів у диску | 5 |
Висота [мм] | 47,9 |
Вага [кг] | 4,78 |
Тип гальмівного диска | з вентиляцією |
Товщина гальмівного диска [мм] | 22 |
Зовнішній діаметр [мм] | 269 |
Ø окружності центрів отворів [мм] | 112 |
Поверхня | з покриттям |
Діаметр маточини [мм] | 148 |
Популярне
Гальмівна система - більше, ніж просто педаль.
А ви знали, що близько 30% всіх ДТП відбувається через несправну гальмівну систему?
Статистика стверджує, що протягом року водій натискає на гальма в середньому 75 тисяч разів.
Ваша безпека на дорозі залежить від багатьох факторів, і один з найважливіших – це справність гальмівної системи.
Ігнорування навіть найменших проблем може призвести до серйозних наслідків.
Тому регулярна перевірка гальм - це не просто рекомендація, а необхідність.
Ось 5 ознак того, що гальмівній системі потрібен ремонт:
Незвичайні звуки при гальмуванні: Скрегіт, писк, скрип або інші сторонні шуми під час натискання на гальмо можуть свідчити про знос колодок, деформацію дисків або інші проблеми.
Вібрація керма: Якщо кермо вібрує під час гальмування, це може бути ознакою деформації гальмівних дисків, проблем з супортами.
М'яка педаль: Коли педаль гальма стає м'якою або провалюється, це може свідчити про зниження тиску в гальмівній системі, витік рідини або знос колодок.
Автомобіль веде вбік при гальмуванні: Якщо при гальмуванні автомобіль тягне вбік, це може бути ознакою заклинювання супорта, нерівномірного зносу колодок або проблем з підвіскою.
Запах гару при гальмуванні: Сильний запах гару під час гальмування свідчить про перегрів гальмівних колодок або дисків, що може призвести до їх деформації або навіть пошкодження. Також нагадуємо, що міняти гальмівну рідину необхідно раз в 30-40 тисяч кілометрів, якщо машина постійно використовується, і раз на два роки у випадку, якщо машина використовується рідко.