Тормозная система
Сторона установки | Задний мост |
Диаметр [мм] | 230 |
Ширина [мм] | 42 |
Тормозная установка | TRW |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с рычагом ручного стояночного тормоза |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 19,4 |
Длина [мм] | 151 |
Высота [мм] | 62,5 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 2 |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пленкой для оклеивания |
Толщина [мм] | 18,9 |
проверочное значение | R90 Homologated |
Ширина [мм] | 150,9 |
Высота [мм] | 62,9 |
Вес [кг] | 2,001 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 2 |
Высота 1 [мм] | 62,9 |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без аксессуаров |
Тормозная установка | Bosch |
Тип контейнера | Коробка |
WVA номер | 24669 |
Длина упаковки [см] | 20,6 |
Ширина упаковки [см] | 12,2 |
Высота упаковки [см] | 7,8 |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 17,3 |
Длина [мм] | 119,6 |
Высота [мм] | 77,8 |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 19,5 |
Длина [мм] | 150,8 |
Высота [мм] | 62,5 |
Высота 1 [мм] | 65,3 |
Тормозная установка | BOSCH |
WVA номер | 24929 |
Длина [мм] | 653 |
Вес [кг] | 0,14 |
Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
Размер резьбы 2 | INN M10x1.0 |
парные номера артикулов | SL 5757 |
Материал | Чугун |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без интегрированного регулятора |
Тормозная установка | Lockheed |
Диаметр поршня [мм] | 15,9 |
Число отверстий в диске колеса | 4 |
Высота [мм] | 58,5 |
Вес [кг] | 5,24 |
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 12 |
Наружный диаметр [мм] | 276 |
Ø фаски [мм] | 114,3 |
Поверхность | с покрытием |
Диаметр ступицы колеса [мм] | 180 |
Вес [кг] | 0,96 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 2 |
Высота 1 [мм] | 45,5 |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Тормозная установка | SUMITOMO |
Ширина 1 [мм] | 108,7 |
Толщина 1 [мм] | 15 |
Сторона установки | Задний мост |
необходимое количество | 2 |
Наружный диаметр тормозного барабана [мм] | 269,5 |
Макс. размер расточки тормозного барабана [мм] | 229,5 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм] | 46,5 |
Общ. высота торм. барабана [мм] | 58,5 |
Количество отверстий | 4 |
Диаметр центрирования [мм] | 62 |
Ø фаски [мм] | 100 |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 229 |
Диаметр [мм] | 19 |
Вес [кг] | 0,35 |
Размер резьбы | 1x M12x1.0 |
Материал | Чугун |
Тормозная система | Тормозной цилиндр с встроенным регулятором тормозных сил |
Тормозная установка | BOSCH/BENDIX |
Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 31 |
парные номера артикулов | 62301X |
Число отверстий в диске колеса | 5 |
Высота [мм] | 47,9 |
Вес [кг] | 4,78 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
Наружный диаметр [мм] | 269 |
Ø фаски [мм] | 112 |
Поверхность | с покрытием |
Диаметр ступицы колеса [мм] | 148 |
Популярное
Тормозная система – больше, чем просто педаль.
А вы знали, что около 30% всех ДТП происходит из-за неисправной тормозной системы?
Статистика утверждает, что в течение года водитель нажимает на тормоза в среднем 75 тысяч раз.
Ваша безопасность на дороге зависит от многих факторов, и один из самых важных – это исправность тормозной системы.
Игнорирование даже малейших проблем может привести к серьезным последствиям.
Поэтому регулярная проверка тормозов – это не просто рекомендация, а необходимость.
Вот 5 признаков того, что тормозной системе требуется ремонт:
Необычные звуки при торможении: Скрежет, писк, скрип или другие посторонние шумы при нажатии на тормоз могут свидетельствовать о износе колодок, деформации дисков или других проблем.
Вибрация руля: Если руль вибрирует во время торможения, это может являться признаком деформации тормозных дисков, проблем с суппортами.
Мягкая педаль: Когда педаль тормоза становится мягкой или проваливается, это может свидетельствовать о снижении давления в тормозной системе, утечке жидкости или износе колодок.
Автомобиль ведет в сторону при торможении: Если при торможении автомобиль тянет в сторону, это может быть признаком заклинивания суппорта, неравномерного износа колодок или проблем с подвеской.
Запах гари при торможении: Сильный запах гари во время торможения свидетельствует о перегреве тормозных колодок или дисков, что может привести к их деформации или даже повреждению. Также напоминаем, что поменять тормозную жидкость нужно раз в 30-40 тыс км, если машина постоянно употребляется, и раз в два года в случае, если машина употребляется изредка.