Гальмівна система
Товщина [мм] | 18,5 |
Вага [кг] | 1,8 |
Висота 1 [мм] | 58,5 |
Висота 2 [мм] | 58,7 |
Контакт попередження про знос | не підготовано для індикатора попередження про знос |
Гальмівна система | Teves |
Ширина 1 [мм] | 155,3 |
Ширина 2 [мм] | 156,5 |
Номер WVA | 21394 |
№ артикула рекомендованого приладдя | 82032100 |
Довжина паковання [см] | 17 |
Ширина паковання [см] | 12 |
Висота паковання [см] | 8,3 |
Якість | 639 |
Виконання осі | Front |
Товщина [мм] | 15,5 |
Знак відповідності нормам | E9 90R-01109/050 |
Ширина [мм] | 144,9 |
Висота [мм] | 55,6 |
Гальмівна система | LUCAS-TRW |
Технічний інформаційний номер | 140933-700 |
Товщина [мм] | 18,8 |
Знак відповідності нормам | E1 90R-01870/373 |
Ширина [мм] | 144,9 |
Висота [мм] | 67,0 |
Контакт попередження про знос | з контактом попередження про знос |
Гальмівна система | Lucas / TRW |
Довжина контакту попереджувального сигналу [мм] | 295 |
Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | з гвинтами гальмівного супорта |
Кількість гвинтів | 2 |
Знак відповідності нормам | E1 90R-011043/057 |
Ширина [мм] | 51 |
Додатковий виріб / додаткова інформація | з важелем |
Діаметр гальмівного барабану внутрішній [мм] | 230 |
№ артикула рекомендованого приладдя | 03.0137-9014.2 |
Сторона монтажу | Задня вісь ліворуч |
Виконання гальмівного супорта | Гальмівний супорт (1-поршн.) |
Гальмівна система | TRW |
для товщини гальмівного диска [мм] | 10 |
парні номери артикулів | 131-04-778 |
Діаметр поршня [мм] | 38 |
Сторона монтажу | Задня вісь |
Товщина [мм] | 20,3 |
Ширина [мм] | 165 |
Висота [мм] | 66,3 |
Контакт попередження про знос | підготовано для індикатора попередження про знос |
Гальмівна система | Brembo |
Сторона монтажу | Задня вісь ліворуч |
Виконання гальмівного супорта | Гальмівний супорт (1-поршн.) |
Матеріал | Алюміній |
Додатковий виріб / додаткова інформація | без електродвигуна |
Гальмівна система | TRW |
для товщини гальмівного диска [мм] | 10 |
Відстань між кріпильними отворами [мм] | 118 |
парні номери артикулів | JBC0316 |
Діаметр поршня [мм] | 34 |
Матеріал | Чавун |
Додатковий виріб / додаткова інформація | без вбудованого регулятора |
Гальмівна система | Lucas |
Діаметр поршня [мм] | 20,6 |
Кількість отворів у диску | 4 |
Сторона монтажу | Передня вісь |
Висота [мм] | 44 |
Тип гальмівного диска | з вентиляцією |
Товщина гальмівного диска [мм] | 22 |
Обробка | з високим вмістом вуглецю |
Зовнішній діаметр [мм] | 276 |
Кількість отворів | 4 |
Діаметр центрування [мм] | 64 |
Ø окружності центрів отворів [мм] | 100 |
Поверхня | з покриттям |
Кількість кріпильних отворів | 1 |
Довжина [мм] | 250 |
Вага [кг] | 0,02 |
Тип гальма | Дискове гальмо |
Сторона монтажу | Задня вісь праворуч |
Діаметр [мм] | 21 |
Сторона монтажу | Задня вісь |
Товщина [мм] | 20,3 |
Ширина [мм] | 165 |
Висота [мм] | 66,3 |
Кількість індикаторів зносу [на вісь] | 2 |
Контакт попередження про знос | з вбудованим датчиком зносу |
Гальмівна система | Brembo |
№ артикула рекомендованого приладдя | 27-1446 |
Популярне
Гальмівна система - більше, ніж просто педаль.
А ви знали, що близько 30% всіх ДТП відбувається через несправну гальмівну систему?
Статистика стверджує, що протягом року водій натискає на гальма в середньому 75 тисяч разів.
Ваша безпека на дорозі залежить від багатьох факторів, і один з найважливіших – це справність гальмівної системи.
Ігнорування навіть найменших проблем може призвести до серйозних наслідків.
Тому регулярна перевірка гальм - це не просто рекомендація, а необхідність.
Ось 5 ознак того, що гальмівній системі потрібен ремонт:
Незвичайні звуки при гальмуванні: Скрегіт, писк, скрип або інші сторонні шуми під час натискання на гальмо можуть свідчити про знос колодок, деформацію дисків або інші проблеми.
Вібрація керма: Якщо кермо вібрує під час гальмування, це може бути ознакою деформації гальмівних дисків, проблем з супортами.
М'яка педаль: Коли педаль гальма стає м'якою або провалюється, це може свідчити про зниження тиску в гальмівній системі, витік рідини або знос колодок.
Автомобіль веде вбік при гальмуванні: Якщо при гальмуванні автомобіль тягне вбік, це може бути ознакою заклинювання супорта, нерівномірного зносу колодок або проблем з підвіскою.
Запах гару при гальмуванні: Сильний запах гару під час гальмування свідчить про перегрів гальмівних колодок або дисків, що може призвести до їх деформації або навіть пошкодження. Також нагадуємо, що міняти гальмівну рідину необхідно раз в 30-40 тисяч кілометрів, якщо машина постійно використовується, і раз на два роки у випадку, якщо машина використовується рідко.