Тормозная система
Высота [мм] | 51,2 |
Ø фаски [мм] | 114,3 |
Ширина упаковки [см] | 27 |
Длина упаковки [см] | 27 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с винтами |
Количественная единица | комплект |
Тип контейнера | Коробка |
Поверхность | промасленный |
Момент затяжки [Нм] | 130 |
Вес [кг] | 11,83 |
Диаметр центрирования [мм] | 66,2 |
Количество отверстий | 5 |
Наружный диаметр [мм] | 277 |
Минимальная толщина [мм] | 18 |
Толщина тормозного диска (мм) | 21 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Диаметр отверстия [мм] | 66,2 |
Высота упаковки [см] | 10,7 |
Размер резьбы 1 | 7/16"-20 UNF |
Диаметр поршня [мм] | 19,1 |
Толщина [мм] | 15 |
Ширина [мм] | 108 |
Высота [мм] | 45 |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Тормозная установка | AKEBONO |
Толщина [мм] | 15,5 |
Ширина [мм] | 116,4 |
Высота [мм] | 51,4 |
Вес [кг] | 1,1 |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Тормозная установка | Akebono |
WVA номер | 23510 |
Длина упаковки [см] | 12,5 |
Ширина упаковки [см] | 8,1 |
Высота упаковки [см] | 8 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без интегрированного регулятора |
Тормозная установка | Bendix |
Диаметр поршня [мм] | 20,6 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без интегрированного регулятора |
Тормозная установка | Bendix |
Диаметр поршня [мм] | 17,5 |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 16,5 |
Длина [мм] | 116,5 |
Вес [кг] | 1,187 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 2 |
Высота 1 [мм] | 51,5 |
Высота 2 [мм] | 54,3 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Тормозная установка | Akebono |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без интегрированного регулятора |
Тормозная установка | Bendix |
Диаметр поршня [мм] | 17,5 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без интегрированного регулятора |
Диаметр поршня [мм] | 17,5 |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 16,5 |
Длина [мм] | 116,5 |
Высота [мм] | 51,5 |
Вес [кг] | 1,162 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 2 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
Тормозная установка | Akebono |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пленкой для оклеивания |
Толщина [мм] | 17,4 |
проверочное значение | R90 Homologated |
Ширина [мм] | 118 |
Высота [мм] | 58 |
Вес [кг] | 1,3 |
Высота 1 [мм] | 58 |
Датчик износа | не подготовленно для датчика износа |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без аксессуаров |
Тормозная установка | Akebono |
Тип контейнера | Коробка |
WVA номер | 23864 |
Длина упаковки [см] | 13,7 |
Ширина упаковки [см] | 13,2 |
Высота упаковки [см] | 4 |
Тормозная установка | Bendix |
Размер резьбы 1 | M10x1 |
Диаметр поршня [мм] | 23,8 |
Популярное
Тормозная система – больше, чем просто педаль.
А вы знали, что около 30% всех ДТП происходит из-за неисправной тормозной системы?
Статистика утверждает, что в течение года водитель нажимает на тормоза в среднем 75 тысяч раз.
Ваша безопасность на дороге зависит от многих факторов, и один из самых важных – это исправность тормозной системы.
Игнорирование даже малейших проблем может привести к серьезным последствиям.
Поэтому регулярная проверка тормозов – это не просто рекомендация, а необходимость.
Вот 5 признаков того, что тормозной системе требуется ремонт:
Необычные звуки при торможении: Скрежет, писк, скрип или другие посторонние шумы при нажатии на тормоз могут свидетельствовать о износе колодок, деформации дисков или других проблем.
Вибрация руля: Если руль вибрирует во время торможения, это может являться признаком деформации тормозных дисков, проблем с суппортами.
Мягкая педаль: Когда педаль тормоза становится мягкой или проваливается, это может свидетельствовать о снижении давления в тормозной системе, утечке жидкости или износе колодок.
Автомобиль ведет в сторону при торможении: Если при торможении автомобиль тянет в сторону, это может быть признаком заклинивания суппорта, неравномерного износа колодок или проблем с подвеской.
Запах гари при торможении: Сильный запах гари во время торможения свидетельствует о перегреве тормозных колодок или дисков, что может привести к их деформации или даже повреждению. Также напоминаем, что поменять тормозную жидкость нужно раз в 30-40 тыс км, если машина постоянно употребляется, и раз в два года в случае, если машина употребляется изредка.