Тормозная система
Ширина [мм] | 34 |
Тормозная установка | BENDIX |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 180 |
Сторона установки | передний мост |
проверочное значение | ECE R90 Approved |
Длина [мм] | 112 |
Ширина [мм] | 47 |
Вес [кг] | 1,120 |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Толщина 1 [мм] | 17 |
Число отверстий в диске колеса | 6 |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 37 |
Вес [кг] | 6,870 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 26 |
Минимальная толщина [мм] | 24 |
Наружный диаметр [мм] | 263 |
Диаметр центрирования [мм] | 81 |
Ø фаски [мм] | 103 |
Поверхность | с покрытием |
Сторона установки | Задний мост |
Диаметр [мм] | 170 |
Ширина [мм] | 22 |
Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
Ширина [мм] | 52 |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 254 |
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих | 03.0137-9193.2 |
Толщина [мм] | 15,5 |
проверочное значение | E9 90R-02A1184/1291 |
Ширина [мм] | 61,8 |
Высота [мм] | 54,3 |
Датчик износа | без датчика износа |
Тормозная установка | ATE |
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих | 13.0460-0186.2 |
проверочное значение | E1 90R-02C0165/0688 |
Высота [мм] | 44,3 |
Диаметр отверстия [мм] | 13,5 |
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 10,5 |
Минимальная толщина [мм] | 9,5 |
Внутренний диаметр | 149,6 |
Наружный диаметр [мм] | 265,0 |
Количество отверстий | 4 |
Диаметр центрирования [мм] | 66,0 |
Ø фаски [мм] | 100,0 |
Поверхность | с покрытием |
Наружный диаметр тормозного барабана [мм] | 228 |
Макс. размер расточки тормозного барабана [мм] | 230,6 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм] | 58,5 |
Общ. высота торм. барабана [мм] | 69 |
Количество отверстий | 5 |
Монтажный диаметр [мм] | 66,5 |
Высота [мм] | 44 |
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
Минимальная толщина [мм] | 8,4 |
Обработка | Высокоуглеродистый |
Наружный диаметр [мм] | 280 |
Количество отверстий | 4 |
Диаметр центрирования [мм] | 64 |
Поверхность | с покрытием |
Тип тормозного суппорта | автоматическая регулировка |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без кронштейна |
Тормозная установка | Lucas / TRW |
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих | 24.0101-4806.2 |
парные номера артикулов | 24.3481-1616.5 |
Диаметр поршня [мм] | 48 |
Толщина [мм] | 17,3 |
Ширина [мм] | 119,3 |
Высота [мм] | 82,6 |
Вес [кг] | 2,15 |
Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозная установка | Brembo |
WVA номер | 23285 |
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих | 82504800 |
Длина упаковки [см] | 15,2 |
Ширина упаковки [см] | 8,8 |
Высота упаковки [см] | 8,4 |
Толщина [мм] | 19,4 |
Ширина [мм] | 109,9 |
Высота [мм] | 58,3 |
Вес [кг] | 2,1 |
Датчик износа | с интегрированным контактом датчика износа |
Тормозная установка | Lucas |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с винтами тормозных сателлитов |
WVA номер | 21182 |
Длина упаковки [см] | 15,2 |
Ширина упаковки [см] | 8,8 |
Высота упаковки [см] | 8,4 |
Популярное
Тормозная система – больше, чем просто педаль.
А вы знали, что около 30% всех ДТП происходит из-за неисправной тормозной системы?
Статистика утверждает, что в течение года водитель нажимает на тормоза в среднем 75 тысяч раз.
Ваша безопасность на дороге зависит от многих факторов, и один из самых важных – это исправность тормозной системы.
Игнорирование даже малейших проблем может привести к серьезным последствиям.
Поэтому регулярная проверка тормозов – это не просто рекомендация, а необходимость.
Вот 5 признаков того, что тормозной системе требуется ремонт:
Необычные звуки при торможении: Скрежет, писк, скрип или другие посторонние шумы при нажатии на тормоз могут свидетельствовать о износе колодок, деформации дисков или других проблем.
Вибрация руля: Если руль вибрирует во время торможения, это может являться признаком деформации тормозных дисков, проблем с суппортами.
Мягкая педаль: Когда педаль тормоза становится мягкой или проваливается, это может свидетельствовать о снижении давления в тормозной системе, утечке жидкости или износе колодок.
Автомобиль ведет в сторону при торможении: Если при торможении автомобиль тянет в сторону, это может быть признаком заклинивания суппорта, неравномерного износа колодок или проблем с подвеской.
Запах гари при торможении: Сильный запах гари во время торможения свидетельствует о перегреве тормозных колодок или дисков, что может привести к их деформации или даже повреждению. Также напоминаем, что поменять тормозную жидкость нужно раз в 30-40 тыс км, если машина постоянно употребляется, и раз в два года в случае, если машина употребляется изредка.