Тормозная система
Число отверстий в диске колеса | 5 |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 51,5 |
Вес [кг] | 9,320 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 32 |
Минимальная толщина [мм] | 30 |
Наружный диаметр [мм] | 296 |
Диаметр центрирования [мм] | 62,1 |
Ø фаски [мм] | 114,3 |
Поверхность | с покрытием |
Количество крепежных отверстий | 12 |
Число отверстий в диске колеса | 4 |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 48,7 |
Вес [кг] | 4,0 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 18 |
Минимальная толщина [мм] | 16 |
Наружный диаметр [мм] | 241 |
Диаметр центрирования [мм] | 62,2 |
Ø фаски [мм] | 100 |
Поверхность | с покрытием |
Количество крепежных отверстий | 2 |
Сторона установки | передний мост слева |
Вес [кг] | 3,1 |
Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
Материал | Чугун |
парные номера артикулов | 178409 |
Диаметр поршня корпуса скобы тормоза [мм] | 57 |
ограничение производителя | BOSCH |
Толщина [мм] | 18 |
проверочное значение | E9 90R 01107/087 |
Ширина [мм] | 169 |
Высота [мм] | 61,2 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Число отверстий в диске колеса | 5 |
Сторона установки | Задний мост |
Толщина [мм] | 63 |
Вес [кг] | 4,03 |
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 9 |
Минимальная толщина [мм] | 8 |
Наружный диаметр [мм] | 260 |
Диаметр центрирования [мм] | 64 |
Ø фаски [мм] | 114 |
Поверхность | с покрытием |
Количество крепежных отверстий | 4 |
Толщина [мм] | 20,1 |
Ширина [мм] | 185 |
Высота [мм] | 98,8 |
Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
WVA номер | 22891 |
Вес [кг] | 5,85 |
Высота 1 [мм] | 106,2 |
Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
Ширина 1 [мм] | 185 |
Толщина 1 [мм] | 20 |
Ширина [мм] | 40 |
Тормозная установка | V.A.G. |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 200 |
ограничение производителя | KELSEY HAYES |
Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
Материал | Чугун |
парные номера артикулов | BHS663E |
Диаметр поршня [мм] | 60 |
Сторона установки | передний мост справа |
Длина [мм] | 410 |
Вес [кг] | 0,11 |
Размер под ключ | 15 |
Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
ограничение производителя | AKEBONO |
Толщина [мм] | 14,4 |
проверочное значение | E9 90R - 01120/2997 |
Ширина [мм] | 110,7 |
Высота [мм] | 43 |
Датчик износа | не подготовленно для датчика износа |
Число отверстий в диске колеса | 4 |
Высота [мм] | 48,5 |
Вес [кг] | 3,36 |
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
Наружный диаметр [мм] | 238 |
Ø фаски [мм] | 100 |
Поверхность | с покрытием |
Диаметр ступицы колеса [мм] | 164 |
Популярное
Тормозная система – больше, чем просто педаль.
А вы знали, что около 30% всех ДТП происходит из-за неисправной тормозной системы?
Статистика утверждает, что в течение года водитель нажимает на тормоза в среднем 75 тысяч раз.
Ваша безопасность на дороге зависит от многих факторов, и один из самых важных – это исправность тормозной системы.
Игнорирование даже малейших проблем может привести к серьезным последствиям.
Поэтому регулярная проверка тормозов – это не просто рекомендация, а необходимость.
Вот 5 признаков того, что тормозной системе требуется ремонт:
Необычные звуки при торможении: Скрежет, писк, скрип или другие посторонние шумы при нажатии на тормоз могут свидетельствовать о износе колодок, деформации дисков или других проблем.
Вибрация руля: Если руль вибрирует во время торможения, это может являться признаком деформации тормозных дисков, проблем с суппортами.
Мягкая педаль: Когда педаль тормоза становится мягкой или проваливается, это может свидетельствовать о снижении давления в тормозной системе, утечке жидкости или износе колодок.
Автомобиль ведет в сторону при торможении: Если при торможении автомобиль тянет в сторону, это может быть признаком заклинивания суппорта, неравномерного износа колодок или проблем с подвеской.
Запах гари при торможении: Сильный запах гари во время торможения свидетельствует о перегреве тормозных колодок или дисков, что может привести к их деформации или даже повреждению. Также напоминаем, что поменять тормозную жидкость нужно раз в 30-40 тыс км, если машина постоянно употребляется, и раз в два года в случае, если машина употребляется изредка.