Тормозная система
Диаметр [мм] | 350 |
Высота [мм] | 54,5 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 32 |
Минимальная толщина [мм] | 29,4 |
Обработка | Высокоуглеродистый |
Наружный диаметр [мм] | 350 |
Количество отверстий | 5 |
Момент затяжки [Нм] | 150 |
Ø фаски [мм] | 67 |
Поверхность | покрытый УФ-лаком |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с винтами |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 16,5 |
проверочное значение | ECE-R90 |
Ширина [мм] | 132 |
Высота [мм] | 58,4 |
Вес [кг] | 1,13 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 2 |
Вид эксплуатации | механический |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Тормозная установка | TRW |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прижимной пластиной |
WVA номер | 23095 |
проверочное значение | ECE-R90 |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Колебания | с амортизатором колебаний |
Толщина 1 [мм] | 16,5 |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 17 |
Ширина [мм] | 164,2 |
Высота [мм] | 57 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 2 |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Тормозная установка | Akebono |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прижимной пластиной |
Ширина [мм] | 51 |
Вес [кг] | 3,34 |
Количественная единица | комплект |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 295 |
Диаметр [мм] | 266 |
Высота [мм] | 27 |
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
Минимальная толщина [мм] | 8 |
Наружный диаметр [мм] | 266 |
Количество отверстий | 4 |
Момент затяжки [Нм] | 85 |
Ø фаски [мм] | 66 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с винтами |
Высота [мм] | 27 |
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
Минимальная толщина [мм] | 8 |
Наружный диаметр [мм] | 266 |
Количество отверстий | 4 |
Диаметр центрирования [мм] | 66 |
Момент затяжки [Нм] | 85 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с винтами |
Сторона установки | передний мост |
Длина [мм] | 125,7 |
Высота [мм] | 72,8 |
Высота 1 [мм] | 61,4 |
Тормозная установка | BENDIX |
Длина 1 [мм] | 142,6 |
Толщина 1 [мм] | 16 |
Толщина 2 [мм] | 11 |
Длина [мм] | 330 |
Внутренняя резьба 1(мм) | M10x1 |
Внутренняя резьба 2(мм) | M10x1 |
Размер под ключ 1 [мм] | 17 |
Число отверстий в диске колеса | 5 |
проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
Высота [мм] | 58 |
Вес [кг] | 8,5 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
Минимальная толщина [мм] | 25 |
Расположение/число отверстий | 6/5 |
Обработка | Высокоуглеродистый |
Наружный диаметр [мм] | 300 |
Диаметр центрирования [мм] | 67 |
Ø фаски [мм] | 112 |
Поверхность | с покрытием |
для оригинального номера | 639 421 03 12 |
Число отверстий в диске колеса | 5 |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 58,6 |
Вес [кг] | 8,461 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
Минимальная толщина [мм] | 25 |
Наружный диаметр [мм] | 300 |
Диаметр центрирования [мм] | 67 |
Ø фаски [мм] | 112 |
Поверхность | с покрытием |
Количество крепежных отверстий | 1 |
Число отверстий в диске колеса | 5 |
проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
Высота [мм] | 54 |
Вес [кг] | 6,9 |
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 14 |
Минимальная толщина [мм] | 11,4 |
Расположение/число отверстий | 6/5 |
Обработка | Высокоуглеродистый |
Наружный диаметр [мм] | 325 |
Диаметр центрирования [мм] | 67 |
Ø фаски [мм] | 112 |
Поверхность | с покрытием |
Популярное
Тормозная система – больше, чем просто педаль.
А вы знали, что около 30% всех ДТП происходит из-за неисправной тормозной системы?
Статистика утверждает, что в течение года водитель нажимает на тормоза в среднем 75 тысяч раз.
Ваша безопасность на дороге зависит от многих факторов, и один из самых важных – это исправность тормозной системы.
Игнорирование даже малейших проблем может привести к серьезным последствиям.
Поэтому регулярная проверка тормозов – это не просто рекомендация, а необходимость.
Вот 5 признаков того, что тормозной системе требуется ремонт:
Необычные звуки при торможении: Скрежет, писк, скрип или другие посторонние шумы при нажатии на тормоз могут свидетельствовать о износе колодок, деформации дисков или других проблем.
Вибрация руля: Если руль вибрирует во время торможения, это может являться признаком деформации тормозных дисков, проблем с суппортами.
Мягкая педаль: Когда педаль тормоза становится мягкой или проваливается, это может свидетельствовать о снижении давления в тормозной системе, утечке жидкости или износе колодок.
Автомобиль ведет в сторону при торможении: Если при торможении автомобиль тянет в сторону, это может быть признаком заклинивания суппорта, неравномерного износа колодок или проблем с подвеской.
Запах гари при торможении: Сильный запах гари во время торможения свидетельствует о перегреве тормозных колодок или дисков, что может привести к их деформации или даже повреждению. Также напоминаем, что поменять тормозную жидкость нужно раз в 30-40 тыс км, если машина постоянно употребляется, и раз в два года в случае, если машина употребляется изредка.