Тормозная система
Толщина [мм] | 17,5 |
Ширина [мм] | 146 |
Высота [мм] | 54,7 |
Тормозная установка | ATE |
Качество | 944 |
Исполнение оси | Rear |
Толщина [мм] | 14 |
проверочное значение | E1 90R-01100/328 |
Ширина [мм] | 78,4 |
Высота [мм] | 54 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Тормозная установка | Sumitomo |
Номер технической информации | 181520 |
Число отверстий в диске колеса | 5 |
Высота [мм] | 36,3 |
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 12 |
Минимальная толщина [мм] | 10 |
Наружный диаметр [мм] | 288 |
Диаметр центрирования [мм] | 68 |
Поверхность | промасленный |
Вес нетто [кг] | 4,9 |
Сторона установки | Задний мост |
Толщина [мм] | 15,7 |
проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
Ширина [мм] | 41,1 |
Высота [мм] | 110,6 |
Сторона установки | передний мост справа |
Длина [мм] | 466 |
Сторона установки | передний мост |
Длина [мм] | 176,8 |
Высота [мм] | 46,7 |
Вес [кг] | 1,615 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 2 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с пружиной |
Тормозная установка | Kelsey-Hayes |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пленкой для оклеивания |
Толщина 1 [мм] | 16 |
Толщина 2 [мм] | 15 |
Высота [мм] | 77 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
Минимальная толщина [мм] | 19 |
Обработка | Высокоуглеродистый |
Наружный диаметр [мм] | 276 |
Количество отверстий | 5 |
Диаметр центрирования [мм] | 85 |
Момент затяжки [Нм] | 170 |
проверочное значение | ECE-R90 |
Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
Колебания | с амортизатором колебаний |
Толщина 1 [мм] | 20,0 |
Высота [мм] | 35,8 |
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 12 |
Минимальная толщина [мм] | 10 |
Количество отверстий | 1, 5 |
Наружный диаметр [мм] | 288 |
Диаметр центрирования [мм] | 68 |
Ø фаски [мм] | 112 |
Поверхность | с покрытием |
Толщина [мм] | 19,8 |
проверочное значение | E1 90R-01310/134 |
Ширина [мм] | 156,3 |
Высота [мм] | 74,0 |
Датчик износа | без датчика износа |
Тормозная установка | ATE |
Толщина 2 [мм] | 20,3 |
Вес [кг] | 0,9 |
Высота 1 [мм] | 40 |
Датчик износа | без интегрированного датчика износа |
Тормозная установка | SUMITOMO |
Ширина 1 [мм] | 131 |
Толщина 1 [мм] | 13 |
Популярное
Тормозная система – больше, чем просто педаль.
А вы знали, что около 30% всех ДТП происходит из-за неисправной тормозной системы?
Статистика утверждает, что в течение года водитель нажимает на тормоза в среднем 75 тысяч раз.
Ваша безопасность на дороге зависит от многих факторов, и один из самых важных – это исправность тормозной системы.
Игнорирование даже малейших проблем может привести к серьезным последствиям.
Поэтому регулярная проверка тормозов – это не просто рекомендация, а необходимость.
Вот 5 признаков того, что тормозной системе требуется ремонт:
Необычные звуки при торможении: Скрежет, писк, скрип или другие посторонние шумы при нажатии на тормоз могут свидетельствовать о износе колодок, деформации дисков или других проблем.
Вибрация руля: Если руль вибрирует во время торможения, это может являться признаком деформации тормозных дисков, проблем с суппортами.
Мягкая педаль: Когда педаль тормоза становится мягкой или проваливается, это может свидетельствовать о снижении давления в тормозной системе, утечке жидкости или износе колодок.
Автомобиль ведет в сторону при торможении: Если при торможении автомобиль тянет в сторону, это может быть признаком заклинивания суппорта, неравномерного износа колодок или проблем с подвеской.
Запах гари при торможении: Сильный запах гари во время торможения свидетельствует о перегреве тормозных колодок или дисков, что может привести к их деформации или даже повреждению. Также напоминаем, что поменять тормозную жидкость нужно раз в 30-40 тыс км, если машина постоянно употребляется, и раз в два года в случае, если машина употребляется изредка.