Тормозная система
Тормозная установка | Bendix |
Размер резьбы 1 | M10x1 |
Размер резьбы 2 | M12x1 |
Диаметр поршня [мм] | 23,8 |
ограничение производителя | BENDIX |
Диаметр 1 [мм] | 23,8 |
Количество присоединений | 4 |
Размер резьбы 1 | M10x1 |
Сторона установки | Задний мост |
проверочное значение | ECE R90 Approved |
Ширина [мм] | 26 |
Вес [кг] | 0,70 |
Наружный диаметр [мм] | 165 |
Сторона установки | передний мост |
Длина [мм] | 71,9 |
Высота [мм] | 60,6 |
Вес [кг] | 0,938 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 4 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
Тормозная установка | Ate-Teves |
Длина предупреждающего контакта [мм] | 175 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пленкой для оклеивания |
Толщина 1 [мм] | 17 |
Толщина 2 [мм] | 17,8 |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 16,8 |
Ширина [мм] | 72,9 |
Высота [мм] | 60,6 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Тормозная установка | ATE |
ограничение производителя | ATE |
Толщина [мм] | 17,8 |
проверочное значение | E1 90R 01024/438 |
Ширина [мм] | 71,9 |
Высота [мм] | 60,6 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
ограничение производителя | LOCKHEED |
Материал | Чугун |
Диаметр поршня [мм] | 22,2 |
Сторона установки | передний мост справа |
Общая длина [мм] | 472 |
Внутренняя резьба [мм] | M 10 x 1,0 |
Наружная резьба [мм] | M 10 x 1,0 |
Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Длина [мм] | 520 |
Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
Сторона установки | Задний мост |
Толщина [мм] | 16,2 |
Длина [мм] | 69,2 |
Высота [мм] | 72,6 |
Тормозная установка | ATE |
WVA номер | 23078 |
Длина [мм] | 460 |
Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Размер резьбы 1 | M10x1 |
Размер резьбы 2 | M10x1 |
Популярное
Тормозная система – больше, чем просто педаль.
А вы знали, что около 30% всех ДТП происходит из-за неисправной тормозной системы?
Статистика утверждает, что в течение года водитель нажимает на тормоза в среднем 75 тысяч раз.
Ваша безопасность на дороге зависит от многих факторов, и один из самых важных – это исправность тормозной системы.
Игнорирование даже малейших проблем может привести к серьезным последствиям.
Поэтому регулярная проверка тормозов – это не просто рекомендация, а необходимость.
Вот 5 признаков того, что тормозной системе требуется ремонт:
Необычные звуки при торможении: Скрежет, писк, скрип или другие посторонние шумы при нажатии на тормоз могут свидетельствовать о износе колодок, деформации дисков или других проблем.
Вибрация руля: Если руль вибрирует во время торможения, это может являться признаком деформации тормозных дисков, проблем с суппортами.
Мягкая педаль: Когда педаль тормоза становится мягкой или проваливается, это может свидетельствовать о снижении давления в тормозной системе, утечке жидкости или износе колодок.
Автомобиль ведет в сторону при торможении: Если при торможении автомобиль тянет в сторону, это может быть признаком заклинивания суппорта, неравномерного износа колодок или проблем с подвеской.
Запах гари при торможении: Сильный запах гари во время торможения свидетельствует о перегреве тормозных колодок или дисков, что может привести к их деформации или даже повреждению. Также напоминаем, что поменять тормозную жидкость нужно раз в 30-40 тыс км, если машина постоянно употребляется, и раз в два года в случае, если машина употребляется изредка.