Тормозная система
ограничение производителя | HITACHI |
Длина [мм] | 260 |
Размер резьбы 1 | M10x1 |
Размер резьбы 2 | M10x1 |
проверочное значение | E1 90R-02 C0176/0493 |
Высота [мм] | 45,7 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 26 |
Минимальная толщина [мм] | 24,4 |
Цвет | чёрный |
Наружный диаметр [мм] | 290 |
Количество отверстий | 5 |
Диаметр центрирования [мм] | 69 |
Ø фаски [мм] | 114,3 |
Поверхность | лакированный |
ограничение производителя | TRW |
Толщина [мм] | 16,8 |
проверочное значение | E9 90R 027017 |
Ширина [мм] | 90 |
Высота [мм] | 63,4 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Высота [мм] | 61,2 |
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 12,7 |
Минимальная толщина [мм] | 11,5 |
Наружный диаметр [мм] | 290 |
Количество отверстий | 5 |
Диаметр центрирования [мм] | 101,63 |
Ø фаски [мм] | 127 |
Поверхность | с покрытием |
Диаметр отверстия до [мм] | 10,03 |
Сторона установки | передний мост справа |
Длина [мм] | 580 |
Размер резьбы 1 | F10x1 |
Размер резьбы 2 | M10x1 |
парные номера артикулов | 52-0192 |
Длина [мм] | 502 |
Размер резьбы 1 | M10x1 Int SF |
Размер резьбы 2 | M10x1 Ext Tube nut |
парные номера артикулов | LH0356 |
Высота [мм] | 45,4 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 24 |
Минимальная толщина [мм] | 22,4 |
Наружный диаметр [мм] | 275,3 |
Количество отверстий | 6 |
Диаметр центрирования [мм] | 93 |
Ø фаски [мм] | 114,3 |
Поверхность | промасленный |
выполняет нормы ЕЭК | ECE-R90 |
Диаметр отверстия до [мм] | 10,6 |
Ширина [мм] | 30 |
Тип сборки | предварительная сборка |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с колесным тормозным цилидром |
Тормозная колодка | с накладками |
Регулировка / установка | с автоматической регулировкой |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 165 |
Диаметр поршня [мм] | 19,05 |
Высота [мм] | 45,5 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
Размер резьбы | M10 x 1,25 |
Минимальная толщина [мм] | 26 |
Наружный диаметр [мм] | 285 |
Количество отверстий | 5 |
Диаметр центрирования [мм] | 84 |
Ø фаски [мм] | 110 |
Длина [мм] | 367 |
Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Размер резьбы 1 | M10x1 |
Размер резьбы 2 | M10x1 |
Популярное
Тормозная система – больше, чем просто педаль.
А вы знали, что около 30% всех ДТП происходит из-за неисправной тормозной системы?
Статистика утверждает, что в течение года водитель нажимает на тормоза в среднем 75 тысяч раз.
Ваша безопасность на дороге зависит от многих факторов, и один из самых важных – это исправность тормозной системы.
Игнорирование даже малейших проблем может привести к серьезным последствиям.
Поэтому регулярная проверка тормозов – это не просто рекомендация, а необходимость.
Вот 5 признаков того, что тормозной системе требуется ремонт:
Необычные звуки при торможении: Скрежет, писк, скрип или другие посторонние шумы при нажатии на тормоз могут свидетельствовать о износе колодок, деформации дисков или других проблем.
Вибрация руля: Если руль вибрирует во время торможения, это может являться признаком деформации тормозных дисков, проблем с суппортами.
Мягкая педаль: Когда педаль тормоза становится мягкой или проваливается, это может свидетельствовать о снижении давления в тормозной системе, утечке жидкости или износе колодок.
Автомобиль ведет в сторону при торможении: Если при торможении автомобиль тянет в сторону, это может быть признаком заклинивания суппорта, неравномерного износа колодок или проблем с подвеской.
Запах гари при торможении: Сильный запах гари во время торможения свидетельствует о перегреве тормозных колодок или дисков, что может привести к их деформации или даже повреждению. Также напоминаем, что поменять тормозную жидкость нужно раз в 30-40 тыс км, если машина постоянно употребляется, и раз в два года в случае, если машина употребляется изредка.