Тормозная система
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 20 |
Длина [мм] | 156,4 |
Вес [кг] | 1,97 |
Высота 1 [мм] | 69,6 |
Высота 2 [мм] | 63,6 |
Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с пружиной |
Тормозная установка | Ate-Teves |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пленкой для оклеивания |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 19,3 |
Длина [мм] | 108,2 |
Высота [мм] | 74,7 |
Тормозная установка | TRW |
Сторона установки | Задний мост |
Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без ободка корпуса |
для тормозного диска толщиной [мм] | 12 |
парные номера артикулов | HZT-TY-029 |
Серийный номер | HZT-TY-028 |
Диаметр поршня [мм] | 38 |
проверочное значение | ECE-R90 |
Высота [мм] | 54,3 |
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 12,0 |
Наружный диаметр [мм] | 254,0 |
Количество отверстий | 4 |
Ø фаски [мм] | 66,0 |
Толщина [мм] | 16 |
Ширина [мм] | 98,3 |
Высота [мм] | 60,3 |
Тормозная установка | TRW |
Вес [кг] | 4,51 |
Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
Материал | алюминий |
Количество присоединений | 1 |
Тормозная установка | TRW |
для тормозного диска толщиной [мм] | 30 |
Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 144 |
парные номера артикулов | 530141 |
Диаметр поршня [мм] | 57 |
Сторона установки | передний мост справа |
ограничение производителя | TRW |
Тип тормозного суппорта | автоматическая регулировка |
Материал | Чугун |
парные номера артикулов | BHX573E |
Диаметр поршня [мм] | 57 |
Размер резьбы | 10 X 1 (2) |
Материал | Серый чугун |
Тормозная установка | Bendix |
Диаметр поршня [мм] | 23,81 |
Сторона установки | Задний мост |
Ширина [мм] | 26 |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 165 |
Сторона установки | Задний мост |
проверочное значение | ECE R90 Approved |
Ширина [мм] | 26 |
Вес [кг] | 0,70 |
Наружный диаметр [мм] | 165 |
Ширина [мм] | 25 |
Вес [кг] | 0,7 |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 165 |
Популярное
Тормозная система – больше, чем просто педаль.
А вы знали, что около 30% всех ДТП происходит из-за неисправной тормозной системы?
Статистика утверждает, что в течение года водитель нажимает на тормоза в среднем 75 тысяч раз.
Ваша безопасность на дороге зависит от многих факторов, и один из самых важных – это исправность тормозной системы.
Игнорирование даже малейших проблем может привести к серьезным последствиям.
Поэтому регулярная проверка тормозов – это не просто рекомендация, а необходимость.
Вот 5 признаков того, что тормозной системе требуется ремонт:
Необычные звуки при торможении: Скрежет, писк, скрип или другие посторонние шумы при нажатии на тормоз могут свидетельствовать о износе колодок, деформации дисков или других проблем.
Вибрация руля: Если руль вибрирует во время торможения, это может являться признаком деформации тормозных дисков, проблем с суппортами.
Мягкая педаль: Когда педаль тормоза становится мягкой или проваливается, это может свидетельствовать о снижении давления в тормозной системе, утечке жидкости или износе колодок.
Автомобиль ведет в сторону при торможении: Если при торможении автомобиль тянет в сторону, это может быть признаком заклинивания суппорта, неравномерного износа колодок или проблем с подвеской.
Запах гари при торможении: Сильный запах гари во время торможения свидетельствует о перегреве тормозных колодок или дисков, что может привести к их деформации или даже повреждению. Также напоминаем, что поменять тормозную жидкость нужно раз в 30-40 тыс км, если машина постоянно употребляется, и раз в два года в случае, если машина употребляется изредка.