Тормозная система
Сторона установки | Задний мост |
Размер резьбы | 10 x 1 |
Материал | алюминий |
Диаметр поршня [мм] | 20,6 |
ограничение производителя | PERROT |
Толщина [мм] | 18 |
проверочное значение | E1 90R - 01024/589 |
Ширина [мм] | 149 |
Высота [мм] | 69 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Диаметр [мм] | 17,5 |
Вес [кг] | 0,39 |
Размер резьбы | 1x M10x1.0 |
Материал | Чугун |
Тормозная установка | BOSCH |
Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 29 |
парные номера артикулов | 62882X |
ограничение производителя | SUMITOMO |
Ширина [мм] | 30 |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 180 |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 19,8 |
Длина [мм] | 155,3 |
Высота [мм] | 68,5 |
Вес [кг] | 2,242 |
Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с пружиной |
Тормозная установка | Ate-Teves |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пленкой для оклеивания |
Длина [мм] | 570 |
парные номера артикулов | 853742 |
Вес нетто [кг] | 0,13 |
Общая длина [мм] | 580 |
Размер резьбы 1 | F10x1 |
Размер резьбы 2 | M10x1 |
Ширина [мм] | 40 |
Тип сборки | предварительная сборка |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с колесным тормозным цилидром |
Тормозная колодка | с накладками |
Регулировка / установка | с автоматической регулировкой |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 180 |
Диаметр поршня [мм] | 20,64 |
Ширина [мм] | 32 |
Тип сборки | предварительная сборка |
Тормозная установка | Bendix |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 164 |
Диаметр поршня [мм] | 19,05 |
Материал колёсного тормозного цилиндра | Серый чугун |
Толщина [мм] | 17 |
Ширина [мм] | 123,1 |
Высота [мм] | 44,9 |
Тормозная установка | ATE |
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих | KS0017 |
Толщина [мм] | 19,8 |
Ширина [мм] | 158,4 |
Высота [мм] | 57 |
Тормозная установка | ATE |
Популярное
Тормозная система – больше, чем просто педаль.
А вы знали, что около 30% всех ДТП происходит из-за неисправной тормозной системы?
Статистика утверждает, что в течение года водитель нажимает на тормоза в среднем 75 тысяч раз.
Ваша безопасность на дороге зависит от многих факторов, и один из самых важных – это исправность тормозной системы.
Игнорирование даже малейших проблем может привести к серьезным последствиям.
Поэтому регулярная проверка тормозов – это не просто рекомендация, а необходимость.
Вот 5 признаков того, что тормозной системе требуется ремонт:
Необычные звуки при торможении: Скрежет, писк, скрип или другие посторонние шумы при нажатии на тормоз могут свидетельствовать о износе колодок, деформации дисков или других проблем.
Вибрация руля: Если руль вибрирует во время торможения, это может являться признаком деформации тормозных дисков, проблем с суппортами.
Мягкая педаль: Когда педаль тормоза становится мягкой или проваливается, это может свидетельствовать о снижении давления в тормозной системе, утечке жидкости или износе колодок.
Автомобиль ведет в сторону при торможении: Если при торможении автомобиль тянет в сторону, это может быть признаком заклинивания суппорта, неравномерного износа колодок или проблем с подвеской.
Запах гари при торможении: Сильный запах гари во время торможения свидетельствует о перегреве тормозных колодок или дисков, что может привести к их деформации или даже повреждению. Также напоминаем, что поменять тормозную жидкость нужно раз в 30-40 тыс км, если машина постоянно употребляется, и раз в два года в случае, если машина употребляется изредка.