Гальмівна система
Сторона монтажу | Передня вісь |
Знак відповідності нормам | ECE R90 Approved |
Довжина [мм] | 156,4 |
Ширина [мм] | 74,2 |
Вага [кг] | 2,2 |
Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | із затискачем поршня |
Товщина 1 [мм] | 19,5 |
Сторона монтажу | Задня вісь |
Знак відповідності нормам | ECE R90 Approved |
Ширина [мм] | 38 |
Вага [кг] | 1,945 |
Зовнішній діаметр [мм] | 203 |
Спосіб монтажу | попередньо встановл. |
Додатковий виріб / додаткова інформація | з колісним гальмівним циліндром |
Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | з кріпильними матеріалами |
Діаметр поршня [мм] | 19,1 |
Вага [кг] | 0,67 |
Матеріал | Алюміній |
Внутрішній діаметр 1 [мм] | 23,8 |
Внутрішній діаметр 2 [мм] | 19,05 |
Розмір внутрішньої нарізі | M10 x 1 |
Вага [кг] | 0,630 |
Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | з баком гальмівної рідини |
Сторона монтажу | Задня вісь |
Знак відповідності нормам | ECE R90 Approved |
Довжина [мм] | 95,5 |
Ширина [мм] | 42,5 |
Вага [кг] | 0,874 |
Контакт попередження про знос | з акустичною системою попередження про знос |
Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | з кріпильними матеріалами |
Товщина 1 [мм] | 14,7 |
Сторона монтажу | Передня вісь |
Знак відповідності нормам | ECE R90 Approved |
Довжина [мм] | 136,5 |
Ширина [мм] | 57,8 |
Вага [кг] | 1,583 |
Контакт попередження про знос | з акустичною системою попередження про знос |
Товщина 1 [мм] | 16,5 |
Кількість отворів у диску | 5 |
Сторона монтажу | Передня вісь |
Товщина [мм] | 62,1 |
Вага [кг] | 12,06 |
Тип гальмівного диска | зі внутрішньою вентиляцією |
Товщина гальмівного диска [мм] | 30 |
Мін. товщина [мм] | 27 |
Обробка | з високим вмістом вуглецю |
Зовнішній діаметр [мм] | 360 |
Діаметр центрування [мм] | 79 |
Ø окружності центрів отворів [мм] | 120 |
Поверхня | з покриттям |
Кількість кріпильних отворів | 2 |
Кількість отворів у диску | 5 |
Сторона монтажу | Задня вісь |
Товщина [мм] | 48,6 |
Вага [кг] | 10,39 |
Тип гальмівного диска | зі внутрішньою вентиляцією |
Товщина гальмівного диска [мм] | 25 |
Мін. товщина [мм] | 22 |
Зовнішній діаметр [мм] | 365 |
Діаметр центрування [мм] | 79 |
Ø окружності центрів отворів [мм] | 120 |
Поверхня | з покриттям |
Кількість кріпильних отворів | 1 |
Сторона монтажу | Передня вісь ліворуч |
Вага [кг] | 3,65 |
Виконання гальмівного супорта | Гальмівний супорт (1-поршн.) |
Матеріал | Чавун |
парні номери артикулів | 178109 |
Діаметр поршня гальмівного супорта [мм] | 57 |
Сторона монтажу | Передня вісь праворуч |
Діаметр поршня [мм] | 22,2 |
Довжина [мм] | 210 |
Внутрішня нарізь 1 [мм] | M10x1 |
Внутрішня нарізь 2 [мм] | M10x1 |
Найбільша довжина [мм] | 229 |
Розмір нарізі 1 | F10x1 |
Розмір нарізі 2 | F10x1 |
Популярне
Гальмівна система - більше, ніж просто педаль.
А ви знали, що близько 30% всіх ДТП відбувається через несправну гальмівну систему?
Статистика стверджує, що протягом року водій натискає на гальма в середньому 75 тисяч разів.
Ваша безпека на дорозі залежить від багатьох факторів, і один з найважливіших – це справність гальмівної системи.
Ігнорування навіть найменших проблем може призвести до серйозних наслідків.
Тому регулярна перевірка гальм - це не просто рекомендація, а необхідність.
Ось 5 ознак того, що гальмівній системі потрібен ремонт:
Незвичайні звуки при гальмуванні: Скрегіт, писк, скрип або інші сторонні шуми під час натискання на гальмо можуть свідчити про знос колодок, деформацію дисків або інші проблеми.
Вібрація керма: Якщо кермо вібрує під час гальмування, це може бути ознакою деформації гальмівних дисків, проблем з супортами.
М'яка педаль: Коли педаль гальма стає м'якою або провалюється, це може свідчити про зниження тиску в гальмівній системі, витік рідини або знос колодок.
Автомобіль веде вбік при гальмуванні: Якщо при гальмуванні автомобіль тягне вбік, це може бути ознакою заклинювання супорта, нерівномірного зносу колодок або проблем з підвіскою.
Запах гару при гальмуванні: Сильний запах гару під час гальмування свідчить про перегрів гальмівних колодок або дисків, що може призвести до їх деформації або навіть пошкодження. Також нагадуємо, що міняти гальмівну рідину необхідно раз в 30-40 тисяч кілометрів, якщо машина постійно використовується, і раз на два роки у випадку, якщо машина використовується рідко.