Шайба болта розвала MITSUBISHI MN184102

Опис:

Шайба болта розвала MN184102 MITSUBISHI - це шайба болта, який використовується для регулювання розвалу коліс автомобіля. Розвал – це кут нахилу колеса у вертикальній площині. Він вимірюється у градусах і може бути позитивним чи негативним. Розвал коліс важливий для забезпечення керованості та стійкості автомобіля. Правильний розвал забезпечує рівномірний розподіл ваги на шинах та покращує зчеплення з дорогою.

Розвальні болти бувають двох типів:

Ексцентрикові болти мають головку з ексцентриком, що дозволяє змінювати кут нахилу колеса.

Болти із двома головками мають дві головки, розташовані під кутом одна до одної. Одну головку використовують для кріплення колеса, а іншу для регулювання розвалу.

Розвальні болти зазвичай виготовляються з високоміцної сталі або алюмінію. Вони бувають різних розмірів та довжин, залежно від типу автомобіля.

Заміна розвального болта повинна проводитись у спеціалізованому сервісі. При цьому необхідно використовувати лише якісні запчастини та інструменти.

Про виробника:

  Японська корпорація Mitsubishi є однією з найбільших у світі з випуску автотранспорту. Логотип виробника має вигляд герба провінції Тоса, поєднаного із гербом засновника компанії – Ятаро Івасакі. До 2016 року основними власниками марки були Mitsubishi та Nissan. В даний час створено партнерство у вигляді альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi. Виробник має в своєму розпорядженні п'ять заводів зі збирання автотранспорту. Ще вісім забезпечують випуск комплектуючих.  Під маркою Mitsubishi випускаються легкові автомобілі. Найпопулярнішими стали Outlander, ASX, Lanser, Pajero Sport. Автомобіль Mitsubishi Lanser можна вважати великим успіхом розробників, оскільки той двічі вигравав ралі Сафарі в Африці та здобув чотири перемоги у австралійських ралі Південного Хреста. Це найвідоміший седан у різних країнах світу, у тому числі Україні та Росії.  Оригінальні автозапчастини Mitsubishi, на жаль, часто копіюються. В результаті на ринок потрапляє багато підробок. Для виявлення підробки достатньо звернути увагу на деякі моменти. У оригінальних деталей стікер прикріплений безпосередньо на деталь, а не на пакет, що розташовується рівно, має гострі кути і водяний знак, який видно під певним кутом або під ультрафіолетом.