Котушка запалювання NGK 48290

NGK – компанія-новатор у сфері виробництва свічок запалювання, лямбда-зондів та свічок розжарення. Має підрозділ у Європі, який займається торгівлею, представницькою діяльністю та налагодженням контактів із європейськими автоконцернами. Відомо, що 87% автоконцернів сьогодні використовують продукцію NGK для складання транспортних засобів. Свічки NGK встановлюють навіть у боліди "Формули 1". У країнах Європи бренд NGK з'явився 30 років тому. Його товарні групи досі включають свічки запалювання, високовольтну проводку, котушки запалювання, свічки розжарення, а також лямбда-зонди, датчики тиску наддуву, датчики температур. Автолюбителі відзначають виняткову якість всіх продуктів, проте найбільшою їхньою довірою користуються свічки. Як показує статистика, на вторинному ринку частка компанії NGK становить 30% - це показує, що компанія має феноменальні виробничі потужності. Близько 50% автомобілів, що випускаються у світі, мають у первинній комплектації свічки NGK. Фірмовий продукт можна відрізнити від підробки за такими критеріями: високої якості поліграфії, досить високої вартості, правильного розташування і геометрії бокового і центрального електрода, високої якості нарізної різьби, наявності коду на межі, дуже щільній посадці кільця ущільнювача.

NGK – компанія-новатор у сфері виробництва свічок запалювання, лямбда-зондів та свічок розжарення. Має підрозділ у Європі, який займається торгівлею, представницькою діяльністю та налагодженням контактів із європейськими автоконцернами. Відомо, що 87% автоконцернів сьогодні використовують продукцію NGK для складання транспортних засобів. Свічки NGK встановлюють навіть у боліди "Формули 1". У країнах Європи бренд NGK з'явився 30 років тому. Його товарні групи досі включають свічки запалювання, високовольтну проводку, котушки запалювання, свічки розжарення, а також лямбда-зонди, датчики тиску наддуву, датчики температур. Автолюбителі відзначають виняткову якість всіх продуктів, проте найбільшою їхньою довірою користуються свічки. Як показує статистика, на вторинному ринку частка компанії NGK становить 30% - це показує, що компанія має феноменальні виробничі потужності. Близько 50% автомобілів, що випускаються у світі, мають у первинній комплектації свічки NGK. Фірмовий продукт можна відрізнити від підробки за такими критеріями: високої якості поліграфії, досить високої вартості, правильного розташування і геометрії бокового і центрального електрода, високої якості нарізної різьби, наявності коду на межі, дуже щільній посадці кільця ущільнювача.

NGK – компанія-новатор у сфері виробництва свічок запалювання, лямбда-зондів та свічок розжарення. Має підрозділ у Європі, який займається торгівлею, представницькою діяльністю та налагодженням контактів із європейськими автоконцернами. Відомо, що 87% автоконцернів сьогодні використовують продукцію NGK для складання транспортних засобів. Свічки NGK встановлюють навіть у боліди "Формули 1". У країнах Європи бренд NGK з'явився 30 років тому. Його товарні групи досі включають свічки запалювання, високовольтну проводку, котушки запалювання, свічки розжарення, а також лямбда-зонди, датчики тиску наддуву, датчики температур. Автолюбителі відзначають виняткову якість всіх продуктів, проте найбільшою їхньою довірою користуються свічки. Як показує статистика, на вторинному ринку частка компанії NGK становить 30% - це показує, що компанія має феноменальні виробничі потужності. Близько 50% автомобілів, що випускаються у світі, мають у первинній комплектації свічки NGK. Фірмовий продукт можна відрізнити від підробки за такими критеріями: високої якості поліграфії, досить високої вартості, правильного розташування і геометрії бокового і центрального електрода, високої якості нарізної різьби, наявності коду на межі, дуже щільній посадці кільця ущільнювача.

NGK – компанія-новатор у сфері виробництва свічок запалювання, лямбда-зондів та свічок розжарення. Має підрозділ у Європі, який займається торгівлею, представницькою діяльністю та налагодженням контактів із європейськими автоконцернами. Відомо, що 87% автоконцернів сьогодні використовують продукцію NGK для складання транспортних засобів. Свічки NGK встановлюють навіть у боліди "Формули 1". У країнах Європи бренд NGK з'явився 30 років тому. Його товарні групи досі включають свічки запалювання, високовольтну проводку, котушки запалювання, свічки розжарення, а також лямбда-зонди, датчики тиску наддуву, датчики температур. Автолюбителі відзначають виняткову якість всіх продуктів, проте найбільшою їхньою довірою користуються свічки. Як показує статистика, на вторинному ринку частка компанії NGK становить 30% - це показує, що компанія має феноменальні виробничі потужності. Близько 50% автомобілів, що випускаються у світі, мають у первинній комплектації свічки NGK. Фірмовий продукт можна відрізнити від підробки за такими критеріями: високої якості поліграфії, досить високої вартості, правильного розташування і геометрії бокового і центрального електрода, високої якості нарізної різьби, наявності коду на межі, дуже щільній посадці кільця ущільнювача.

NGK – компанія-новатор у сфері виробництва свічок запалювання, лямбда-зондів та свічок розжарення. Має підрозділ у Європі, який займається торгівлею, представницькою діяльністю та налагодженням контактів із європейськими автоконцернами. Відомо, що 87% автоконцернів сьогодні використовують продукцію NGK для складання транспортних засобів. Свічки NGK встановлюють навіть у боліди "Формули 1". У країнах Європи бренд NGK з'явився 30 років тому. Його товарні групи досі включають свічки запалювання, високовольтну проводку, котушки запалювання, свічки розжарення, а також лямбда-зонди, датчики тиску наддуву, датчики температур. Автолюбителі відзначають виняткову якість всіх продуктів, проте найбільшою їхньою довірою користуються свічки. Як показує статистика, на вторинному ринку частка компанії NGK становить 30% - це показує, що компанія має феноменальні виробничі потужності. Близько 50% автомобілів, що випускаються у світі, мають у первинній комплектації свічки NGK. Фірмовий продукт можна відрізнити від підробки за такими критеріями: високої якості поліграфії, досить високої вартості, правильного розташування і геометрії бокового і центрального електрода, високої якості нарізної різьби, наявності коду на межі, дуже щільній посадці кільця ущільнювача.