Тросовий привод, стоянкове гальмо
- Професійна консультація.
- Турбота про кожного клієнта.
- Власний склад.
- Гарантія якості.
- Сторона монтажу ззаду ліворуч
- Довжина, мм 1938
1 938 - Вага, кг 0,75
- Довжина паковання, см 10,0
- Ширина паковання, см 10,0
- Висота паковання, см 2,0
Опис:
Застосованість
| Автомобіль | Модифікація | Конструкція | Рік | Об'єм, см3 |
|---|---|---|---|---|
| AURION (_V4_) | 3.5 (GSV40) | Ліфтбек | 2006.03 - 2011.09 | 3456 |
| AURION (_V5_) | 3.5 (GSV50) | Ліфтбек | 2011.09 - | 3456 |
| CAMRY Ліфтбек (_V4_) | 2.0 (ACV41_) | Ліфтбек | 2006.05 - 2011.09 | 1998 |
| CAMRY Ліфтбек (_V4_) | 2.4 Hybrid (AHV40R) | Ліфтбек | 2006.01 - 2011.09 | 2362 |
| CAMRY Ліфтбек (_V4_) | 2.4 (ACV40) | Ліфтбек | 2006.01 - 2011.09 | 2362 |
| CAMRY Ліфтбек (_V4_) | 2.4 (ACV40_, ACV40R) | Ліфтбек | 2006.01 - 2011.09 | 2362 |
| CAMRY Ліфтбек (_V4_) | 2.4 (ACV40_) | Ліфтбек | 2006.01 - 2011.09 | 2362 |
| CAMRY Ліфтбек (_V4_) | 3.5 (GSV40_, GSV40R) | Ліфтбек | 2006.01 - 2011.12 | 3456 |
| CAMRY Ліфтбек (_V4_) | 3.5 (GSV40_) | Ліфтбек | 2006.09 - 2014.12 | 3456 |
| CAMRY Ліфтбек (_V5_) | 2.0 (ACV51_, ACV51) | Ліфтбек | 2011.09 - 2014.11 | 1998 |
| CAMRY Ліфтбек (_V5_) | 2.5 (ASV50_, ASV50R) | Ліфтбек | 2011.09 - 2018.03 | 2494 |
| Автомобіль | Модифікація | Конструкція | Рік | Об'єм, см3 |
|---|---|---|---|---|
| ES (_V4_) | 3.5 (GSV40_, GSV40) | Ліфтбек | 2006.05 - 2012.06 | 3456 |
Для точного підбору автозапчастини використовуйте оригінальні каталоги або уточнюйте у менеджерів за тел. (050) 051-2000 (063) 051-2000 (098) 051-2000
FEBEST
Німеччина
Компанія заснована у 1999 році у Франкфурті. Бренд спеціалізується на виробництві елементів підвіски та кермового керування для вторинного ринку. Власником бренду є компанія Febest GmbH, виробничі потужності якої зосереджені переважно в Китаї.
Цікаві факти
1. Основна спеціалізація — випуск запчастин для автомобілів японського та корейського виробництва. 2. Виробництво базується на контрактних заводах у КНР. 3. Асортимент включає рідкісні сайлентблоки та пильовики, які часто відсутні у каталогах інших виробників.
Основна спеціалізація
Ходова частина, кермове керування, трансмісія
Тип
Пакувальник
Основні клієнти автовиробники
Не є постачальником на конвеєри автовиробників (OEM)
Думка фахівців СТО
Бренд позиціонується як бюджетне рішення для ремонту підвіски. Ресурс деталей нижчий за оригінальні компоненти, тому підходить для відновлення авто перед продажем або при обмеженому бюджеті.
Контроль якості
Виробничі процеси проходять внутрішній технічний контроль на етапах лиття та механічної обробки. Компанія не розділяє продукцію на окремі лінійки за рівнем надійності. Відповідність технічним параметрам перевіряється на випробувальних стендах перед пакуванням.
0199BCASV50LH - FEBEST
| Найменування | Примітка | Інфо | К-ть | Термін | Ціна , грн | Найменування | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
TD
|
немає повернень + націнка за габарит
|
25
|
28.05 (13 р.д.) При замовленні до 16:30. |
1 025 ГРН
1 025 ГРН
У кошику
|
У кошику
|
- | |||||||||
|
|
Трос гальма стоянки
TD
|
термін повернення 10 днів
|
8
|
Сьогодні (0 р.д.) При замовленні до 13:00. |
1 063 ГРН
1 063 ГРН
У кошику
|
У кошику
|
Трос гальма стоянки | |||||||||
|
|
TD
|
немає повернень
|
4
|
01.06 (15 р.д.) При замовленні до 14:00. |
1 195 ГРН
1 195 ГРН
У кошику
|
У кошику
|
- | |||||||||
|
|
Трос ручного гальма (лівий)
TD
|
термін повернення 10 днів
|
50
|
13.05 (2 р.д.) При замовленні до 11:30. |
1 291 ГРН
1 291 ГРН
У кошику
|
У кошику
|
Трос ручного гальма (лівий) | |||||||||
|
|
Тросовий привод, стоянкове гальмо
TD
|
немає повернень
|
4
|
20.05 (7 р.д.) При замовленні до 15:00. |
1 306 ГРН
1 306 ГРН
У кошику
|
У кошику
|
Тросовий привод, стоянкове гальмо | |||||||||
|
|
TD
|
немає повернень + націнка за габарит, мож... |
143
|
22.06 (30 р.д.) При замовленні до 12:00. |
1 328 ГРН
1 328 ГРН
У кошику
|
У кошику
|
- | |||||||||
|
|
ДЕТАЛЬ
TD
|
немає повернень + націнка за габарит, мож... |
123
|
09.07 (43 р.д.) При замовленні до 12:00. |
1 328 ГРН
1 328 ГРН
У кошику
|
У кошику
|
ДЕТАЛЬ | |||||||||
|
|
Автозапчастина
TD
|
немає повернень
|
3
|
09.06 (21 р.д.) При замовленні до 12:00. |
1 429 ГРН
1 429 ГРН
У кошику
|
У кошику
|
Автозапчастина | |||||||||
|
|
Трос ручного гальма Toyota CAMRY (V40) (2006-11) задній лівий (вир-во FEBEST)
TD
|
термін повернення 10 днів
|
1
|
Завтра (1 р.д.) При замовленні до 15:30. |
1 449 ГРН
1 449 ГРН
У кошику
|
У кошику
|
Трос ручного гальма Toyota CAMRY (V40) (2006-11) задній лівий (вир-во FEBEST) | |||||||||
|
|
Трос ручного гальма Toyota CAMRY (V40) (2006-11) задній лівий (вир-во FEBEST)
TD
|
термін повернення 10 днів
|
3
|
Сьогодні (0 р.д.) При замовленні до 13:40. |
1 449 ГРН
1 449 ГРН
У кошику
|
У кошику
|
Трос ручного гальма Toyota CAMRY (V40) (2006-11) задній лівий (вир-во FEBEST) | |||||||||
|
|
Трос ручного гальма Toyota CAMRY (V40) (2006-11) задній лівий (вир-во FEBEST)
TD
|
термін повернення 10 днів
|
2
|
Завтра (1 р.д.) При замовленні до 12:30. |
1 449 ГРН
1 449 ГРН
У кошику
|
У кошику
|
Трос ручного гальма Toyota CAMRY (V40) (2006-11) задній лівий (вир-во FEBEST) | |||||||||
|
|
TD
|
немає повернень
|
4
|
01.06 (15 р.д.) При замовленні до 14:00. |
1 454 ГРН
1 454 ГРН
У кошику
|
У кошику
|
- | |||||||||
|
|
ДЕТАЛЬ
TD
|
немає повернень + націнка за габарит, мож... |
6
|
09.07 (43 р.д.) При замовленні до 12:00. |
1 484 ГРН
1 484 ГРН
У кошику
|
У кошику
|
ДЕТАЛЬ | |||||||||
|
|
ДЕТАЛЬ
TD
|
немає повернень + націнка за габарит, мож... |
118
|
27.07 (55 р.д.) При замовленні до 12:00. |
1 536 ГРН
1 536 ГРН
У кошику
|
У кошику
|
ДЕТАЛЬ | |||||||||
|
|
Автозапчастина
TD
|
термін повернення 5 днів
|
4
|
13.05 (2 р.д.) При замовленні до 14:00. |
1 611 ГРН
1 611 ГРН
У кошику
|
У кошику
|
Автозапчастина | |||||||||
|
|
Тросовий привод, стоянкове гальмо
TD
|
немає повернень
|
3
|
22.05 (9 р.д.) При замовленні до 15:00. |
1 614 ГРН
1 614 ГРН
У кошику
|
У кошику
|
Тросовий привод, стоянкове гальмо | |||||||||
|
|
TD
|
термін повернення 10 днів, немає повернен... |
+
|
Сьогодні (0 р.д.) При замовленні до 11:15. |
2 026 ГРН
2 026 ГРН
У кошику
|
У кошику
|
- | |||||||||