Тормозная система
Число отверстий в диске колеса | 5 |
Высота [мм] | 39,7 |
Вес [кг] | 7,56 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
Наружный диаметр [мм] | 305 |
Ø фаски [мм] | 110 |
Поверхность | с покрытием |
Диаметр ступицы [мм] | 148 |
Число отверстий в диске колеса | 5 |
Высота [мм] | 46,5 |
Вес [кг] | 6,45 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
Наружный диаметр [мм] | 277 |
Ø фаски [мм] | 100 |
Диаметр ступицы [мм] | 141 |
Качество | 300 |
Исполнение оси | Front |
Толщина [мм] | 17 |
проверочное значение | E1 90R-01030/127 |
Ширина [мм] | 90,1 |
Высота [мм] | 63,3 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Тормозная установка | LUCAS-TRW |
Номер технической информации | 180729-700 |
Число отверстий в диске колеса | 5 |
Сторона установки | Задний мост |
Толщина [мм] | 71 |
Вес [кг] | 7,020 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 20 |
Минимальная толщина [мм] | 18,4 |
Наружный диаметр [мм] | 307 |
Диаметр центрирования [мм] | 85 |
Ø фаски [мм] | 130 |
Поверхность | с покрытием |
Количество крепежных отверстий | 3 |
Вес [кг] | 2,05 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 2 |
Высота 1 [мм] | 77,3 |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Тормозная установка | BREMBO |
Ширина 1 [мм] | 137,7 |
Толщина 1 [мм] | 15 |
Число отверстий в диске колеса | 4 |
Высота [мм] | 48 |
Вес [кг] | 3,7 |
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 9 |
Наружный диаметр [мм] | 260 |
Ø фаски [мм] | 100 |
Поверхность | с покрытием |
Диаметр ступицы [мм] | 167 |
Число отверстий в диске колеса | 4 |
Вес [кг] | 5,8 |
Наружный диаметр тормозного барабана [мм] | 240 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм] | 50 |
Общ. высота торм. барабана [мм] | 82 |
Ø фаски [мм] | 100 |
Диаметр ступицы колеса [мм] | 40 |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 200 |
Диаметр ступицы 2 [мм] | 50 |
Число отверстий в диске колеса | 4 |
Высота [мм] | 39,2 |
Вес [кг] | 2,58 |
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 9 |
Наружный диаметр [мм] | 228 |
Ø фаски [мм] | 100 |
Диаметр ступицы [мм] | 138 |
Вес [кг] | 1,52 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 2 |
Высота 1 [мм] | 54,4 |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Тормозная установка | AKEBONO |
Ширина 1 [мм] | 137 |
Толщина 1 [мм] | 16,9 |
Число отверстий в диске колеса | 5 |
Высота [мм] | 36,2 |
Вес [кг] | 5,44 |
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 12 |
Наружный диаметр [мм] | 300 |
Ø фаски [мм] | 112 |
Поверхность | с покрытием |
Диаметр ступицы [мм] | 166 |
Диаметр [мм] | 15,9 |
Вес [кг] | 0,25 |
Размер резьбы | M10 x 1.0 |
Материал | алюминий |
Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 30 |
парные номера артикулов | 72789 |
Высота 1 [мм] | 73,5 |
Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без аксессуаров |
Ширина 1 [мм] | 99,8 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прижимной пластиной |
Толщина 1 [мм] | 15,2 |
WVA номер | WVA 21153/16 |
Вес нетто [кг] | 1,69 |
Популярное
Тормозная система – больше, чем просто педаль.
А вы знали, что около 30% всех ДТП происходит из-за неисправной тормозной системы?
Статистика утверждает, что в течение года водитель нажимает на тормоза в среднем 75 тысяч раз.
Ваша безопасность на дороге зависит от многих факторов, и один из самых важных – это исправность тормозной системы.
Игнорирование даже малейших проблем может привести к серьезным последствиям.
Поэтому регулярная проверка тормозов – это не просто рекомендация, а необходимость.
Вот 5 признаков того, что тормозной системе требуется ремонт:
Необычные звуки при торможении: Скрежет, писк, скрип или другие посторонние шумы при нажатии на тормоз могут свидетельствовать о износе колодок, деформации дисков или других проблем.
Вибрация руля: Если руль вибрирует во время торможения, это может являться признаком деформации тормозных дисков, проблем с суппортами.
Мягкая педаль: Когда педаль тормоза становится мягкой или проваливается, это может свидетельствовать о снижении давления в тормозной системе, утечке жидкости или износе колодок.
Автомобиль ведет в сторону при торможении: Если при торможении автомобиль тянет в сторону, это может быть признаком заклинивания суппорта, неравномерного износа колодок или проблем с подвеской.
Запах гари при торможении: Сильный запах гари во время торможения свидетельствует о перегреве тормозных колодок или дисков, что может привести к их деформации или даже повреждению. Также напоминаем, что поменять тормозную жидкость нужно раз в 30-40 тыс км, если машина постоянно употребляется, и раз в два года в случае, если машина употребляется изредка.