Тормозная система
Ширина [мм] | 45 |
Тормозная установка | AP Lockheed |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 228,6 |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 16,5 |
Длина [мм] | 116,9 |
Высота [мм] | 55 |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 17,8 |
проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
Длина [мм] | 119,5 |
Высота [мм] | 78,2 |
Вес [кг] | 2115 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
WVA номер | 23524-23525 |
Сторона установки | передний мост справа |
Длина [мм] | 340 |
Ширина [мм] | 40 |
Тормозная установка | BENDIX |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 228 |
Сторона установки | Задний мост |
Длина [мм] | 400 |
Размер резьбы | 12 X 1 |
Материал | Серый чугун |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
Тормозная установка | Bendix |
Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 36 |
Диаметр поршня [мм] | 22 |
Число отверстий в диске колеса | 5 |
Вес [кг] | 8 |
Наружный диаметр тормозного барабана [мм] | 321 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм] | 73 |
Общ. высота торм. барабана [мм] | 110 |
Ø фаски [мм] | 114,3 |
Диаметр ступицы колеса [мм] | 72 |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 254 |
Высота 1 [мм] | 59,2 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без аксессуаров |
Ширина 1 [мм] | 123,1 |
Толщина 1 [мм] | 17 |
WVA номер | WVA 23836/17 |
Вес нетто [кг] | 1,36 |
Сторона установки | Задний мост справа |
Длина [мм] | 225 |
Размер резьбы 1 | F 10x1 |
Размер резьбы 2 | F 10x1 |
Толщина [мм] | 17,0 |
Ширина [мм] | 104,6 |
Высота [мм] | 66,6 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Тормозная установка | Lucas / TRW |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с винтами тормозных сателлитов |
Количество болтов | 2 |
Высота [мм] | 70 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
Минимальная толщина [мм] | 20 |
Наружный диаметр [мм] | 319 |
Количество отверстий | 6 |
Диаметр центрирования [мм] | 108 |
Момент затяжки [Нм] | 112 |
Поверхность | с покрытием |
Популярное
Тормозная система – больше, чем просто педаль.
А вы знали, что около 30% всех ДТП происходит из-за неисправной тормозной системы?
Статистика утверждает, что в течение года водитель нажимает на тормоза в среднем 75 тысяч раз.
Ваша безопасность на дороге зависит от многих факторов, и один из самых важных – это исправность тормозной системы.
Игнорирование даже малейших проблем может привести к серьезным последствиям.
Поэтому регулярная проверка тормозов – это не просто рекомендация, а необходимость.
Вот 5 признаков того, что тормозной системе требуется ремонт:
Необычные звуки при торможении: Скрежет, писк, скрип или другие посторонние шумы при нажатии на тормоз могут свидетельствовать о износе колодок, деформации дисков или других проблем.
Вибрация руля: Если руль вибрирует во время торможения, это может являться признаком деформации тормозных дисков, проблем с суппортами.
Мягкая педаль: Когда педаль тормоза становится мягкой или проваливается, это может свидетельствовать о снижении давления в тормозной системе, утечке жидкости или износе колодок.
Автомобиль ведет в сторону при торможении: Если при торможении автомобиль тянет в сторону, это может быть признаком заклинивания суппорта, неравномерного износа колодок или проблем с подвеской.
Запах гари при торможении: Сильный запах гари во время торможения свидетельствует о перегреве тормозных колодок или дисков, что может привести к их деформации или даже повреждению. Также напоминаем, что поменять тормозную жидкость нужно раз в 30-40 тыс км, если машина постоянно употребляется, и раз в два года в случае, если машина употребляется изредка.