Тормозная система
Число отверстий в диске колеса | 5 |
Вес [кг] | 6,11 |
Наружный диаметр тормозного барабана [мм] | 269 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм] | 48 |
Общ. высота торм. барабана [мм] | 61 |
Ø фаски [мм] | 98 |
Диаметр ступицы колеса [мм] | 59 |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 228 |
Число отверстий в диске колеса | 5 |
Сторона установки | Задний мост |
Толщина [мм] | 82 |
Вес [кг] | 7,44 |
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 16 |
Минимальная толщина [мм] | 14,2 |
Наружный диаметр [мм] | 280 |
Диаметр центрирования [мм] | 72 |
Ø фаски [мм] | 118 |
Поверхность | с покрытием |
Количество крепежных отверстий | 5 |
Число отверстий в диске колеса | 4 |
Высота [мм] | 35,5 |
Вес [кг] | 3,71 |
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 12,5 |
Наружный диаметр [мм] | 236 |
Ø фаски [мм] | 102 |
Поверхность | с покрытием |
Диаметр ступицы колеса [мм] | 121 |
Число отверстий в диске колеса | 5 |
Высота [мм] | 77 |
Вес [кг] | 6,85 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
Наружный диаметр [мм] | 276 |
Ø фаски [мм] | 130 |
Поверхность | с покрытием |
Диаметр ступицы колеса [мм] | 180 |
Число отверстий в диске колеса | 4 |
Вес [кг] | 3,8 |
Наружный диаметр тормозного барабана [мм] | 235 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм] | 55 |
Общ. высота торм. барабана [мм] | 66 |
Ø фаски [мм] | 100 |
Диаметр ступицы колеса [мм] | 55 |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 200 |
ограничение производителя | KELSEY HAYES |
Толщина [мм] | 16 |
проверочное значение | E9 90R 027029 |
Ширина [мм] | 165,1 |
Высота [мм] | 38 |
Датчик износа | не подготовленно для датчика износа |
Ширина [мм] | 56 |
Вес [кг] | 2,21 |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 220 |
Размер резьбы | 10 X 1 (4) |
Материал | Серый чугун |
Тормозная установка | Bendix |
Диаметр поршня [мм] | 22,2 |
проверочное значение | E9 90R-01823/1656 |
Высота 1 [мм] | 57,5 |
Высота 2 [мм] | 61,4 |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без аксессуаров |
Тормозная установка | Bosch |
Ширина 1 [мм] | 137 |
Ширина 2 [мм] | 136,8 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прижимной пластиной |
Толщина 1 [мм] | 19 |
Толщина 2 [мм] | 19 |
WVA номер | 24122 24590 24591 |
Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Код FMSI | D1571-8780 |
Наружный диаметр тормозного барабана [мм] | 302 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм] | 65 |
Общ. высота торм. барабана [мм] | 79 |
Количество отверстий | 5 |
Диаметр центрирования [мм] | 59 |
Ø фаски [мм] | 98 |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 254 |
Сторона установки | передний мост |
Высота [мм] | 74,2 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Тормозная установка | Ate-teves |
Длина предупреждающего контакта [мм] | 210 |
Длина 1 [мм] | 155,4 |
Длина 2 [мм] | 156,4 |
Толщина 1 [мм] | 19,5 |
Толщина 2 [мм] | 20,3 |
ограничение производителя | ATE |
Толщина [мм] | 18 |
проверочное значение | E9 90R - 01120/2943 |
Ширина [мм] | 146 |
Высота [мм] | 54,7 |
Датчик износа | не подготовленно для датчика износа |
Популярное
Тормозная система – больше, чем просто педаль.
А вы знали, что около 30% всех ДТП происходит из-за неисправной тормозной системы?
Статистика утверждает, что в течение года водитель нажимает на тормоза в среднем 75 тысяч раз.
Ваша безопасность на дороге зависит от многих факторов, и один из самых важных – это исправность тормозной системы.
Игнорирование даже малейших проблем может привести к серьезным последствиям.
Поэтому регулярная проверка тормозов – это не просто рекомендация, а необходимость.
Вот 5 признаков того, что тормозной системе требуется ремонт:
Необычные звуки при торможении: Скрежет, писк, скрип или другие посторонние шумы при нажатии на тормоз могут свидетельствовать о износе колодок, деформации дисков или других проблем.
Вибрация руля: Если руль вибрирует во время торможения, это может являться признаком деформации тормозных дисков, проблем с суппортами.
Мягкая педаль: Когда педаль тормоза становится мягкой или проваливается, это может свидетельствовать о снижении давления в тормозной системе, утечке жидкости или износе колодок.
Автомобиль ведет в сторону при торможении: Если при торможении автомобиль тянет в сторону, это может быть признаком заклинивания суппорта, неравномерного износа колодок или проблем с подвеской.
Запах гари при торможении: Сильный запах гари во время торможения свидетельствует о перегреве тормозных колодок или дисков, что может привести к их деформации или даже повреждению. Также напоминаем, что поменять тормозную жидкость нужно раз в 30-40 тыс км, если машина постоянно употребляется, и раз в два года в случае, если машина употребляется изредка.