Комплект ремня ГРМ DAYCO KTB317

  Один из лидеров в производстве автокомпонентов INA – крупный производитель, имеющий 39 заводов в нескольких странах мира. Один из ведущих экспертов в сфере производства натяжителей, ремней, а также гидротолкателей и шкивов для автопромышленности. Является официальным поставщиком Mercedes-Benz, Peugeot, Audi/VW, а также Renault, Opel и нескольких других концернов. Имеет сертификат корпорации Toyota – самой требовательной к поставщикам комплектующих корпорации в мире.  Среди товаров INA можно найти: толкатели, подшипники, приводные ремни, шкивы генераторов, ролики, шестерни распредвалов, а также диски сцепления, рокеры, амортизаторы натяжителей, гидротолкатели. Автолюбители отметили очень высокое качество абсолютно всех продуктов, предлагаемых компанией INA. Вместе с тем, продукция европейских заводов с каждым годом немного теряет в качестве (в особенности, словенская), тем временем как продукция канадского подразделения продолжает оставаться эталоном. Обычно именно канадские ролики входят в ремонтные комплекты фирмы Gates.   Продукция INA подделывается весьма часто. Обращайте внимание на качество упаковки, а также полиграфию (никаких мелких и размазанных символов и букв). Автолюбители отмечают, что на лучшем продукте есть надпись “Made in Canada”. На подделках такой надписи не будет. Обратите внимание на качество самого изделия: состояние металла или резины, наличие хорошо читаемых кодов, надписей.

Dayco (в прошлом Dayco Corporation) – один из крупнейших производителей элементов приводных систем. В прошлом выкупил компанию-гиганта Pirelli Trasmissioni Industriali, отчего сам Dayco многие автолюбители считают итальянским производителем. Поставщик практически всех крупных концернов – до 39% продукции поставляется на заводы автопроизводителей.В каталогах Dayco автолюбители смогут найти приводные ремни, натяжители, демпферы, ролики, шкивы и готовые ремкомплекты ГРМ, а также шланги и водяные насосы. Большая часть продукции для вторичного рынка является почти полной копией оригинальных комплектующих (сам Dayco является 2-м по величине производителем оригинальных ремней и демпферов). При этом компания владеет 19 заводами в разных странах мира, в т.ч. Италии, Аргентине, Польше, Китае.Продукцию Dayco подделывают очень часто. Автолюбителям важно обратить свое внимание на несколько вещей. Во-первых, на упаковку. Она должна иметь оригинальный дизайн, качественную полиграфию и защитный штрих-код. Интересно, что сканирование последнего указывает, что страной бренда является Италия. На упаковках нового образца нет надписи “ISORAN”. Во-вторых, на само изделие. Должна быть хорошо заметна многослойность ремней (особенно зубьев), все надписи должны быть ровными и хорошо читаемыми. Должна присутствует белая надпись. 

Dayco (в прошлом Dayco Corporation) – один из крупнейших производителей элементов приводных систем. В прошлом выкупил компанию-гиганта Pirelli Trasmissioni Industriali, отчего сам Dayco многие автолюбители считают итальянским производителем. Поставщик практически всех крупных концернов – до 39% продукции поставляется на заводы автопроизводителей.В каталогах Dayco автолюбители смогут найти приводные ремни, натяжители, демпферы, ролики, шкивы и готовые ремкомплекты ГРМ, а также шланги и водяные насосы. Большая часть продукции для вторичного рынка является почти полной копией оригинальных комплектующих (сам Dayco является 2-м по величине производителем оригинальных ремней и демпферов). При этом компания владеет 19 заводами в разных странах мира, в т.ч. Италии, Аргентине, Польше, Китае.Продукцию Dayco подделывают очень часто. Автолюбителям важно обратить свое внимание на несколько вещей. Во-первых, на упаковку. Она должна иметь оригинальный дизайн, качественную полиграфию и защитный штрих-код. Интересно, что сканирование последнего указывает, что страной бренда является Италия. На упаковках нового образца нет надписи “ISORAN”. Во-вторых, на само изделие. Должна быть хорошо заметна многослойность ремней (особенно зубьев), все надписи должны быть ровными и хорошо читаемыми. Должна присутствует белая надпись. 

Dayco (в прошлом Dayco Corporation) – один из крупнейших производителей элементов приводных систем. В прошлом выкупил компанию-гиганта Pirelli Trasmissioni Industriali, отчего сам Dayco многие автолюбители считают итальянским производителем. Поставщик практически всех крупных концернов – до 39% продукции поставляется на заводы автопроизводителей.В каталогах Dayco автолюбители смогут найти приводные ремни, натяжители, демпферы, ролики, шкивы и готовые ремкомплекты ГРМ, а также шланги и водяные насосы. Большая часть продукции для вторичного рынка является почти полной копией оригинальных комплектующих (сам Dayco является 2-м по величине производителем оригинальных ремней и демпферов). При этом компания владеет 19 заводами в разных странах мира, в т.ч. Италии, Аргентине, Польше, Китае.Продукцию Dayco подделывают очень часто. Автолюбителям важно обратить свое внимание на несколько вещей. Во-первых, на упаковку. Она должна иметь оригинальный дизайн, качественную полиграфию и защитный штрих-код. Интересно, что сканирование последнего указывает, что страной бренда является Италия. На упаковках нового образца нет надписи “ISORAN”. Во-вторых, на само изделие. Должна быть хорошо заметна многослойность ремней (особенно зубьев), все надписи должны быть ровными и хорошо читаемыми. Должна присутствует белая надпись. 

Dayco (в прошлом Dayco Corporation) – один из крупнейших производителей элементов приводных систем. В прошлом выкупил компанию-гиганта Pirelli Trasmissioni Industriali, отчего сам Dayco многие автолюбители считают итальянским производителем. Поставщик практически всех крупных концернов – до 39% продукции поставляется на заводы автопроизводителей.В каталогах Dayco автолюбители смогут найти приводные ремни, натяжители, демпферы, ролики, шкивы и готовые ремкомплекты ГРМ, а также шланги и водяные насосы. Большая часть продукции для вторичного рынка является почти полной копией оригинальных комплектующих (сам Dayco является 2-м по величине производителем оригинальных ремней и демпферов). При этом компания владеет 19 заводами в разных странах мира, в т.ч. Италии, Аргентине, Польше, Китае.Продукцию Dayco подделывают очень часто. Автолюбителям важно обратить свое внимание на несколько вещей. Во-первых, на упаковку. Она должна иметь оригинальный дизайн, качественную полиграфию и защитный штрих-код. Интересно, что сканирование последнего указывает, что страной бренда является Италия. На упаковках нового образца нет надписи “ISORAN”. Во-вторых, на само изделие. Должна быть хорошо заметна многослойность ремней (особенно зубьев), все надписи должны быть ровными и хорошо читаемыми. Должна присутствует белая надпись. 

Dayco (в прошлом Dayco Corporation) – один из крупнейших производителей элементов приводных систем. В прошлом выкупил компанию-гиганта Pirelli Trasmissioni Industriali, отчего сам Dayco многие автолюбители считают итальянским производителем. Поставщик практически всех крупных концернов – до 39% продукции поставляется на заводы автопроизводителей.В каталогах Dayco автолюбители смогут найти приводные ремни, натяжители, демпферы, ролики, шкивы и готовые ремкомплекты ГРМ, а также шланги и водяные насосы. Большая часть продукции для вторичного рынка является почти полной копией оригинальных комплектующих (сам Dayco является 2-м по величине производителем оригинальных ремней и демпферов). При этом компания владеет 19 заводами в разных странах мира, в т.ч. Италии, Аргентине, Польше, Китае.Продукцию Dayco подделывают очень часто. Автолюбителям важно обратить свое внимание на несколько вещей. Во-первых, на упаковку. Она должна иметь оригинальный дизайн, качественную полиграфию и защитный штрих-код. Интересно, что сканирование последнего указывает, что страной бренда является Италия. На упаковках нового образца нет надписи “ISORAN”. Во-вторых, на само изделие. Должна быть хорошо заметна многослойность ремней (особенно зубьев), все надписи должны быть ровными и хорошо читаемыми. Должна присутствует белая надпись. 

Dayco (в прошлом Dayco Corporation) – один из крупнейших производителей элементов приводных систем. В прошлом выкупил компанию-гиганта Pirelli Trasmissioni Industriali, отчего сам Dayco многие автолюбители считают итальянским производителем. Поставщик практически всех крупных концернов – до 39% продукции поставляется на заводы автопроизводителей.В каталогах Dayco автолюбители смогут найти приводные ремни, натяжители, демпферы, ролики, шкивы и готовые ремкомплекты ГРМ, а также шланги и водяные насосы. Большая часть продукции для вторичного рынка является почти полной копией оригинальных комплектующих (сам Dayco является 2-м по величине производителем оригинальных ремней и демпферов). При этом компания владеет 19 заводами в разных странах мира, в т.ч. Италии, Аргентине, Польше, Китае.Продукцию Dayco подделывают очень часто. Автолюбителям важно обратить свое внимание на несколько вещей. Во-первых, на упаковку. Она должна иметь оригинальный дизайн, качественную полиграфию и защитный штрих-код. Интересно, что сканирование последнего указывает, что страной бренда является Италия. На упаковках нового образца нет надписи “ISORAN”. Во-вторых, на само изделие. Должна быть хорошо заметна многослойность ремней (особенно зубьев), все надписи должны быть ровными и хорошо читаемыми. Должна присутствует белая надпись. 

Dayco (в прошлом Dayco Corporation) – один из крупнейших производителей элементов приводных систем. В прошлом выкупил компанию-гиганта Pirelli Trasmissioni Industriali, отчего сам Dayco многие автолюбители считают итальянским производителем. Поставщик практически всех крупных концернов – до 39% продукции поставляется на заводы автопроизводителей.В каталогах Dayco автолюбители смогут найти приводные ремни, натяжители, демпферы, ролики, шкивы и готовые ремкомплекты ГРМ, а также шланги и водяные насосы. Большая часть продукции для вторичного рынка является почти полной копией оригинальных комплектующих (сам Dayco является 2-м по величине производителем оригинальных ремней и демпферов). При этом компания владеет 19 заводами в разных странах мира, в т.ч. Италии, Аргентине, Польше, Китае.Продукцию Dayco подделывают очень часто. Автолюбителям важно обратить свое внимание на несколько вещей. Во-первых, на упаковку. Она должна иметь оригинальный дизайн, качественную полиграфию и защитный штрих-код. Интересно, что сканирование последнего указывает, что страной бренда является Италия. На упаковках нового образца нет надписи “ISORAN”. Во-вторых, на само изделие. Должна быть хорошо заметна многослойность ремней (особенно зубьев), все надписи должны быть ровными и хорошо читаемыми. Должна присутствует белая надпись. 

Dayco (в прошлом Dayco Corporation) – один из крупнейших производителей элементов приводных систем. В прошлом выкупил компанию-гиганта Pirelli Trasmissioni Industriali, отчего сам Dayco многие автолюбители считают итальянским производителем. Поставщик практически всех крупных концернов – до 39% продукции поставляется на заводы автопроизводителей.В каталогах Dayco автолюбители смогут найти приводные ремни, натяжители, демпферы, ролики, шкивы и готовые ремкомплекты ГРМ, а также шланги и водяные насосы. Большая часть продукции для вторичного рынка является почти полной копией оригинальных комплектующих (сам Dayco является 2-м по величине производителем оригинальных ремней и демпферов). При этом компания владеет 19 заводами в разных странах мира, в т.ч. Италии, Аргентине, Польше, Китае.Продукцию Dayco подделывают очень часто. Автолюбителям важно обратить свое внимание на несколько вещей. Во-первых, на упаковку. Она должна иметь оригинальный дизайн, качественную полиграфию и защитный штрих-код. Интересно, что сканирование последнего указывает, что страной бренда является Италия. На упаковках нового образца нет надписи “ISORAN”. Во-вторых, на само изделие. Должна быть хорошо заметна многослойность ремней (особенно зубьев), все надписи должны быть ровными и хорошо читаемыми. Должна присутствует белая надпись. 

Dayco (в прошлом Dayco Corporation) – один из крупнейших производителей элементов приводных систем. В прошлом выкупил компанию-гиганта Pirelli Trasmissioni Industriali, отчего сам Dayco многие автолюбители считают итальянским производителем. Поставщик практически всех крупных концернов – до 39% продукции поставляется на заводы автопроизводителей.В каталогах Dayco автолюбители смогут найти приводные ремни, натяжители, демпферы, ролики, шкивы и готовые ремкомплекты ГРМ, а также шланги и водяные насосы. Большая часть продукции для вторичного рынка является почти полной копией оригинальных комплектующих (сам Dayco является 2-м по величине производителем оригинальных ремней и демпферов). При этом компания владеет 19 заводами в разных странах мира, в т.ч. Италии, Аргентине, Польше, Китае.Продукцию Dayco подделывают очень часто. Автолюбителям важно обратить свое внимание на несколько вещей. Во-первых, на упаковку. Она должна иметь оригинальный дизайн, качественную полиграфию и защитный штрих-код. Интересно, что сканирование последнего указывает, что страной бренда является Италия. На упаковках нового образца нет надписи “ISORAN”. Во-вторых, на само изделие. Должна быть хорошо заметна многослойность ремней (особенно зубьев), все надписи должны быть ровными и хорошо читаемыми. Должна присутствует белая надпись. 

Dayco (в прошлом Dayco Corporation) – один из крупнейших производителей элементов приводных систем. В прошлом выкупил компанию-гиганта Pirelli Trasmissioni Industriali, отчего сам Dayco многие автолюбители считают итальянским производителем. Поставщик практически всех крупных концернов – до 39% продукции поставляется на заводы автопроизводителей.В каталогах Dayco автолюбители смогут найти приводные ремни, натяжители, демпферы, ролики, шкивы и готовые ремкомплекты ГРМ, а также шланги и водяные насосы. Большая часть продукции для вторичного рынка является почти полной копией оригинальных комплектующих (сам Dayco является 2-м по величине производителем оригинальных ремней и демпферов). При этом компания владеет 19 заводами в разных странах мира, в т.ч. Италии, Аргентине, Польше, Китае.Продукцию Dayco подделывают очень часто. Автолюбителям важно обратить свое внимание на несколько вещей. Во-первых, на упаковку. Она должна иметь оригинальный дизайн, качественную полиграфию и защитный штрих-код. Интересно, что сканирование последнего указывает, что страной бренда является Италия. На упаковках нового образца нет надписи “ISORAN”. Во-вторых, на само изделие. Должна быть хорошо заметна многослойность ремней (особенно зубьев), все надписи должны быть ровными и хорошо читаемыми. Должна присутствует белая надпись. 

Dayco (в прошлом Dayco Corporation) – один из крупнейших производителей элементов приводных систем. В прошлом выкупил компанию-гиганта Pirelli Trasmissioni Industriali, отчего сам Dayco многие автолюбители считают итальянским производителем. Поставщик практически всех крупных концернов – до 39% продукции поставляется на заводы автопроизводителей.В каталогах Dayco автолюбители смогут найти приводные ремни, натяжители, демпферы, ролики, шкивы и готовые ремкомплекты ГРМ, а также шланги и водяные насосы. Большая часть продукции для вторичного рынка является почти полной копией оригинальных комплектующих (сам Dayco является 2-м по величине производителем оригинальных ремней и демпферов). При этом компания владеет 19 заводами в разных странах мира, в т.ч. Италии, Аргентине, Польше, Китае.Продукцию Dayco подделывают очень часто. Автолюбителям важно обратить свое внимание на несколько вещей. Во-первых, на упаковку. Она должна иметь оригинальный дизайн, качественную полиграфию и защитный штрих-код. Интересно, что сканирование последнего указывает, что страной бренда является Италия. На упаковках нового образца нет надписи “ISORAN”. Во-вторых, на само изделие. Должна быть хорошо заметна многослойность ремней (особенно зубьев), все надписи должны быть ровными и хорошо читаемыми. Должна присутствует белая надпись. 

Dayco (в прошлом Dayco Corporation) – один из крупнейших производителей элементов приводных систем. В прошлом выкупил компанию-гиганта Pirelli Trasmissioni Industriali, отчего сам Dayco многие автолюбители считают итальянским производителем. Поставщик практически всех крупных концернов – до 39% продукции поставляется на заводы автопроизводителей.В каталогах Dayco автолюбители смогут найти приводные ремни, натяжители, демпферы, ролики, шкивы и готовые ремкомплекты ГРМ, а также шланги и водяные насосы. Большая часть продукции для вторичного рынка является почти полной копией оригинальных комплектующих (сам Dayco является 2-м по величине производителем оригинальных ремней и демпферов). При этом компания владеет 19 заводами в разных странах мира, в т.ч. Италии, Аргентине, Польше, Китае.Продукцию Dayco подделывают очень часто. Автолюбителям важно обратить свое внимание на несколько вещей. Во-первых, на упаковку. Она должна иметь оригинальный дизайн, качественную полиграфию и защитный штрих-код. Интересно, что сканирование последнего указывает, что страной бренда является Италия. На упаковках нового образца нет надписи “ISORAN”. Во-вторых, на само изделие. Должна быть хорошо заметна многослойность ремней (особенно зубьев), все надписи должны быть ровными и хорошо читаемыми. Должна присутствует белая надпись. 

Dayco (в прошлом Dayco Corporation) – один из крупнейших производителей элементов приводных систем. В прошлом выкупил компанию-гиганта Pirelli Trasmissioni Industriali, отчего сам Dayco многие автолюбители считают итальянским производителем. Поставщик практически всех крупных концернов – до 39% продукции поставляется на заводы автопроизводителей.В каталогах Dayco автолюбители смогут найти приводные ремни, натяжители, демпферы, ролики, шкивы и готовые ремкомплекты ГРМ, а также шланги и водяные насосы. Большая часть продукции для вторичного рынка является почти полной копией оригинальных комплектующих (сам Dayco является 2-м по величине производителем оригинальных ремней и демпферов). При этом компания владеет 19 заводами в разных странах мира, в т.ч. Италии, Аргентине, Польше, Китае.Продукцию Dayco подделывают очень часто. Автолюбителям важно обратить свое внимание на несколько вещей. Во-первых, на упаковку. Она должна иметь оригинальный дизайн, качественную полиграфию и защитный штрих-код. Интересно, что сканирование последнего указывает, что страной бренда является Италия. На упаковках нового образца нет надписи “ISORAN”. Во-вторых, на само изделие. Должна быть хорошо заметна многослойность ремней (особенно зубьев), все надписи должны быть ровными и хорошо читаемыми. Должна присутствует белая надпись. 

Dayco (в прошлом Dayco Corporation) – один из крупнейших производителей элементов приводных систем. В прошлом выкупил компанию-гиганта Pirelli Trasmissioni Industriali, отчего сам Dayco многие автолюбители считают итальянским производителем. Поставщик практически всех крупных концернов – до 39% продукции поставляется на заводы автопроизводителей.В каталогах Dayco автолюбители смогут найти приводные ремни, натяжители, демпферы, ролики, шкивы и готовые ремкомплекты ГРМ, а также шланги и водяные насосы. Большая часть продукции для вторичного рынка является почти полной копией оригинальных комплектующих (сам Dayco является 2-м по величине производителем оригинальных ремней и демпферов). При этом компания владеет 19 заводами в разных странах мира, в т.ч. Италии, Аргентине, Польше, Китае.Продукцию Dayco подделывают очень часто. Автолюбителям важно обратить свое внимание на несколько вещей. Во-первых, на упаковку. Она должна иметь оригинальный дизайн, качественную полиграфию и защитный штрих-код. Интересно, что сканирование последнего указывает, что страной бренда является Италия. На упаковках нового образца нет надписи “ISORAN”. Во-вторых, на само изделие. Должна быть хорошо заметна многослойность ремней (особенно зубьев), все надписи должны быть ровными и хорошо читаемыми. Должна присутствует белая надпись. 

Dayco (в прошлом Dayco Corporation) – один из крупнейших производителей элементов приводных систем. В прошлом выкупил компанию-гиганта Pirelli Trasmissioni Industriali, отчего сам Dayco многие автолюбители считают итальянским производителем. Поставщик практически всех крупных концернов – до 39% продукции поставляется на заводы автопроизводителей.В каталогах Dayco автолюбители смогут найти приводные ремни, натяжители, демпферы, ролики, шкивы и готовые ремкомплекты ГРМ, а также шланги и водяные насосы. Большая часть продукции для вторичного рынка является почти полной копией оригинальных комплектующих (сам Dayco является 2-м по величине производителем оригинальных ремней и демпферов). При этом компания владеет 19 заводами в разных странах мира, в т.ч. Италии, Аргентине, Польше, Китае.Продукцию Dayco подделывают очень часто. Автолюбителям важно обратить свое внимание на несколько вещей. Во-первых, на упаковку. Она должна иметь оригинальный дизайн, качественную полиграфию и защитный штрих-код. Интересно, что сканирование последнего указывает, что страной бренда является Италия. На упаковках нового образца нет надписи “ISORAN”. Во-вторых, на само изделие. Должна быть хорошо заметна многослойность ремней (особенно зубьев), все надписи должны быть ровными и хорошо читаемыми. Должна присутствует белая надпись.