Тормозная система
Сторона установки | спереди и сзади |
Длина 1 [мм] | 305 |
Размер резьбы 1 | F10X1 |
Размер резьбы 2 | F10X1 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 4 |
Высота 1 [мм] | 73,5 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без аксессуаров |
Тормозная установка | CITROEN |
Длина предупреждающего контакта [мм] | 160 |
Ширина 1 [мм] | 84 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | без болта |
Толщина 1 [мм] | 13 |
Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Сторона установки | передний мост |
Высота [мм] | 44,5 |
Вес [кг] | 5 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
Размер резьбы | 15 |
Минимальная толщина [мм] | 19,4 |
Внутренний диаметр | 142,8 |
Наружный диаметр [мм] | 262 |
Количество отверстий | 5 |
Диаметр центрирования [мм] | 67 |
Ø фаски [мм] | 112 |
Поверхность | с гальваническим покрытием |
Сторона установки | Задний мост |
Вес [кг] | 3,705 |
Тормозная колодка | Стандартный размер |
Длина упаковки [см] | 26,5 |
Ширина упаковки [см] | 22,5 |
Высота упаковки [см] | 12,5 |
Высота [мм] | 73,1 |
Вес [кг] | 10,47 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
Минимальная толщина [мм] | 26,4 |
Наружный диаметр [мм] | 328 |
Количество отверстий | 5 |
Диаметр центрирования [мм] | 75 |
Ø фаски [мм] | 120 |
Тип контейнера | Коробка |
Количественная единица | Штука |
Диаметр отверстия 2 [мм] | 16,5 |
Длина упаковки [см] | 33,5 |
Ширина упаковки [см] | 34 |
Высота упаковки [см] | 9 |
Высота [мм] | 44 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
Минимальная толщина [мм] | 23,4 |
Обработка | Высокоуглеродистый |
Наружный диаметр [мм] | 296 |
Количество отверстий | 5 |
Диаметр центрирования [мм] | 68 |
Ø фаски [мм] | 114,3 |
Поверхность | промасленный |
выполняет нормы ЕЭК | ECE-R90 |
Диаметр отверстия до [мм] | 15,7 |
ограничение производителя | OPEL |
проверочное значение | E1 90R 01195/042 |
Ширина [мм] | 51 |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 230 |
Ширина [мм] | 51 |
Вес [кг] | 2,52 |
Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 230 |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 18 |
Длина [мм] | 151,4 |
Высота [мм] | 49 |
Вес [кг] | 1,22 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с пружиной |
Тормозная установка | Ate-Teves |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пленкой для оклеивания |
Сторона установки | передний мост |
Толщина [мм] | 18 |
Ширина [мм] | 151,4 |
Высота [мм] | 49 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 2 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Тормозная установка | ATE |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прижимной пластиной |
Качество | 300 |
Исполнение оси | Front |
Толщина [мм] | 18 |
проверочное значение | E9 90R-01111/296 |
Ширина [мм] | 151,4 |
Высота [мм] | 49,3 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Тормозная установка | ATE |
Номер технической информации | 181226 |
проверочное значение | ECE-R90 |
Высота [мм] | 77,0 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 22,0 |
Наружный диаметр [мм] | 276,0 |
Количество отверстий | 5 |
Ø фаски [мм] | 85,0 |
Популярное
Тормозная система – больше, чем просто педаль.
А вы знали, что около 30% всех ДТП происходит из-за неисправной тормозной системы?
Статистика утверждает, что в течение года водитель нажимает на тормоза в среднем 75 тысяч раз.
Ваша безопасность на дороге зависит от многих факторов, и один из самых важных – это исправность тормозной системы.
Игнорирование даже малейших проблем может привести к серьезным последствиям.
Поэтому регулярная проверка тормозов – это не просто рекомендация, а необходимость.
Вот 5 признаков того, что тормозной системе требуется ремонт:
Необычные звуки при торможении: Скрежет, писк, скрип или другие посторонние шумы при нажатии на тормоз могут свидетельствовать о износе колодок, деформации дисков или других проблем.
Вибрация руля: Если руль вибрирует во время торможения, это может являться признаком деформации тормозных дисков, проблем с суппортами.
Мягкая педаль: Когда педаль тормоза становится мягкой или проваливается, это может свидетельствовать о снижении давления в тормозной системе, утечке жидкости или износе колодок.
Автомобиль ведет в сторону при торможении: Если при торможении автомобиль тянет в сторону, это может быть признаком заклинивания суппорта, неравномерного износа колодок или проблем с подвеской.
Запах гари при торможении: Сильный запах гари во время торможения свидетельствует о перегреве тормозных колодок или дисков, что может привести к их деформации или даже повреждению. Также напоминаем, что поменять тормозную жидкость нужно раз в 30-40 тыс км, если машина постоянно употребляется, и раз в два года в случае, если машина употребляется изредка.