Гидрофильтр, автоматическая коробка передач ASHIKA FTA075

  Всемирно известный производитель автомобилей и запчастей Компания Mazda хорошо известна автолюбителям разных стран мира. Основная специализация – производство грузовиков, автобусов, микроавтобусов, легковых авто. Копания японская, имеет штаб квартиру в городе Хиросима. Собственный роторный двигатель компания представила в 1963 году, что впоследствии станет визитной карточкой производителя Mazda.   Сегодня в производстве автомобилей принимают участие три завода на территории Японии и 16 в других странах: ЮАР, Южная Корея, США, Таиланд, Бельгия, Вьетнам и т.д. Модельный ряд производителя, состоит преимущественно из моделей спортивного типа. Именно такой транспорт в полной мере раскрывает возможности роторных двигателей. Компании Mazda успешно сотрудничает с другим известным производителем – Toyota, применяя гибридные технологии. Вместе с тем Mazda активно внедряет материалы вторичной переработки. Пример тому модель Mazda 5, оснащенная консолями из биопластика и биотканевыми сиденьями.   Автозапчасти производителя могут подделываться различными компаниями, спекулирующими на имени известной марки. Один из самых надежных способов выявления подделки – это сверка серийного номера, который имеет любая автозапчасть. Для этого достаточно зайти на официальный сайт производителя, найти деталь в каталоге и узнать, есть такая продукция в перечне или нет. 

  Ashika – одна из нескольких марок итальянского Japanparts. Ее продукция ориентирована на авто производства Кореи, Индии, Японии и США. Все запчасти под именем этой марки поставляются на вторичный рынок – производители авто не используют их на сборочных конвейерных линий.  Товарный ряд Ashika включает в себя: детали ДВС (коленвалы, поддоны картеров, шатуны, обвес блоков цилиндров), практически всю автомобильную электрику, фильтры, детали тормоза, а также элементы подвески – узлы рулевого механизма, рычаги, а также тяги, амортизаторы, стойки и пружины. Автолюбители отметили высокое качество тормозов, воздушных фильтров, деталей подвески. Резиновые изделия также весьма неплохи. Опоры двигателя, подшипники и датчики часто собирают негативные отзывы.  Несмотря на то, что Ashika входит в сегмент производителей-лоукостеров, качество их запчастей всегда выше среднего. Часто марку сравнивают с Japko – цены у них примерно одинаковые, но Ashika обычно имеет лучшее качество. Процент брака и подделки продукции крайне низок. Советуем автолюбителям обращать внимание на упаковку (выделяется множеством упоминаний марки) и наклейку с информацией о содержимом. На наклейке пишется имя марки, код, название самой запчасти и модель авто, для которой она предназначена. Код продублирован на самой запчасти.

  Ashika – одна из нескольких марок итальянского Japanparts. Ее продукция ориентирована на авто производства Кореи, Индии, Японии и США. Все запчасти под именем этой марки поставляются на вторичный рынок – производители авто не используют их на сборочных конвейерных линий.  Товарный ряд Ashika включает в себя: детали ДВС (коленвалы, поддоны картеров, шатуны, обвес блоков цилиндров), практически всю автомобильную электрику, фильтры, детали тормоза, а также элементы подвески – узлы рулевого механизма, рычаги, а также тяги, амортизаторы, стойки и пружины. Автолюбители отметили высокое качество тормозов, воздушных фильтров, деталей подвески. Резиновые изделия также весьма неплохи. Опоры двигателя, подшипники и датчики часто собирают негативные отзывы.  Несмотря на то, что Ashika входит в сегмент производителей-лоукостеров, качество их запчастей всегда выше среднего. Часто марку сравнивают с Japko – цены у них примерно одинаковые, но Ashika обычно имеет лучшее качество. Процент брака и подделки продукции крайне низок. Советуем автолюбителям обращать внимание на упаковку (выделяется множеством упоминаний марки) и наклейку с информацией о содержимом. На наклейке пишется имя марки, код, название самой запчасти и модель авто, для которой она предназначена. Код продублирован на самой запчасти.

  Ashika – одна из нескольких марок итальянского Japanparts. Ее продукция ориентирована на авто производства Кореи, Индии, Японии и США. Все запчасти под именем этой марки поставляются на вторичный рынок – производители авто не используют их на сборочных конвейерных линий.  Товарный ряд Ashika включает в себя: детали ДВС (коленвалы, поддоны картеров, шатуны, обвес блоков цилиндров), практически всю автомобильную электрику, фильтры, детали тормоза, а также элементы подвески – узлы рулевого механизма, рычаги, а также тяги, амортизаторы, стойки и пружины. Автолюбители отметили высокое качество тормозов, воздушных фильтров, деталей подвески. Резиновые изделия также весьма неплохи. Опоры двигателя, подшипники и датчики часто собирают негативные отзывы.  Несмотря на то, что Ashika входит в сегмент производителей-лоукостеров, качество их запчастей всегда выше среднего. Часто марку сравнивают с Japko – цены у них примерно одинаковые, но Ashika обычно имеет лучшее качество. Процент брака и подделки продукции крайне низок. Советуем автолюбителям обращать внимание на упаковку (выделяется множеством упоминаний марки) и наклейку с информацией о содержимом. На наклейке пишется имя марки, код, название самой запчасти и модель авто, для которой она предназначена. Код продублирован на самой запчасти.

  Ashika – одна из нескольких марок итальянского Japanparts. Ее продукция ориентирована на авто производства Кореи, Индии, Японии и США. Все запчасти под именем этой марки поставляются на вторичный рынок – производители авто не используют их на сборочных конвейерных линий.  Товарный ряд Ashika включает в себя: детали ДВС (коленвалы, поддоны картеров, шатуны, обвес блоков цилиндров), практически всю автомобильную электрику, фильтры, детали тормоза, а также элементы подвески – узлы рулевого механизма, рычаги, а также тяги, амортизаторы, стойки и пружины. Автолюбители отметили высокое качество тормозов, воздушных фильтров, деталей подвески. Резиновые изделия также весьма неплохи. Опоры двигателя, подшипники и датчики часто собирают негативные отзывы.  Несмотря на то, что Ashika входит в сегмент производителей-лоукостеров, качество их запчастей всегда выше среднего. Часто марку сравнивают с Japko – цены у них примерно одинаковые, но Ashika обычно имеет лучшее качество. Процент брака и подделки продукции крайне низок. Советуем автолюбителям обращать внимание на упаковку (выделяется множеством упоминаний марки) и наклейку с информацией о содержимом. На наклейке пишется имя марки, код, название самой запчасти и модель авто, для которой она предназначена. Код продублирован на самой запчасти.

  Ashika – одна из нескольких марок итальянского Japanparts. Ее продукция ориентирована на авто производства Кореи, Индии, Японии и США. Все запчасти под именем этой марки поставляются на вторичный рынок – производители авто не используют их на сборочных конвейерных линий.  Товарный ряд Ashika включает в себя: детали ДВС (коленвалы, поддоны картеров, шатуны, обвес блоков цилиндров), практически всю автомобильную электрику, фильтры, детали тормоза, а также элементы подвески – узлы рулевого механизма, рычаги, а также тяги, амортизаторы, стойки и пружины. Автолюбители отметили высокое качество тормозов, воздушных фильтров, деталей подвески. Резиновые изделия также весьма неплохи. Опоры двигателя, подшипники и датчики часто собирают негативные отзывы.  Несмотря на то, что Ashika входит в сегмент производителей-лоукостеров, качество их запчастей всегда выше среднего. Часто марку сравнивают с Japko – цены у них примерно одинаковые, но Ashika обычно имеет лучшее качество. Процент брака и подделки продукции крайне низок. Советуем автолюбителям обращать внимание на упаковку (выделяется множеством упоминаний марки) и наклейку с информацией о содержимом. На наклейке пишется имя марки, код, название самой запчасти и модель авто, для которой она предназначена. Код продублирован на самой запчасти.