Втулка, стабилизатор ASHIKA GOM723

  Японская компания Subaru – один из самых известных производителей, представляющих на рынке легковые автомобили, что высоко ценятся любителями активного отдыха. Автомобили стали выпускаться в Японии еще в 1954 году.   Все автомобили собираются в Японии. Надежность продукции подтверждается авторитетными мировыми рейтингами. Объемы производства Subaru относительно невысоки. С начала своего развития компании пришлось бороться за выживание, так как при малых объемах выпуска было трудно выдерживать конкуренцию на мировом рынке. Но ситуация меняется. Если в 2016 году производилось до 900 тыс. единиц продукции в год, то в ближайшие годы, согласно планам компании, выпуск будет увеличен до 1 млн. авто в год. Одной из моделей, лидирующих в мировых рейтингах безопасности, является Subaru Forester.  Покупая автозапчасти Subaru, важно выявлять подделки. Например: рассматривая свечи зажигания можно обратить внимание на то, что отличатся цвет полиграфии упаковки, в местах соединения корпуса с изолятором нет керамического порошка, шрифт и четкость маркировки другие, центральный электрод и цвет сердечника не такие как у оригинала, конус изолятора некачественный, изгиб бокового электрода отличается. Как правило, не оригинал всегда можно выявить несоответствием одной лишь упаковки, что справедливо для всех деталей Subaru. 

  Ashika – одна из нескольких марок итальянского Japanparts. Ее продукция ориентирована на авто производства Кореи, Индии, Японии и США. Все запчасти под именем этой марки поставляются на вторичный рынок – производители авто не используют их на сборочных конвейерных линий.  Товарный ряд Ashika включает в себя: детали ДВС (коленвалы, поддоны картеров, шатуны, обвес блоков цилиндров), практически всю автомобильную электрику, фильтры, детали тормоза, а также элементы подвески – узлы рулевого механизма, рычаги, а также тяги, амортизаторы, стойки и пружины. Автолюбители отметили высокое качество тормозов, воздушных фильтров, деталей подвески. Резиновые изделия также весьма неплохи. Опоры двигателя, подшипники и датчики часто собирают негативные отзывы.  Несмотря на то, что Ashika входит в сегмент производителей-лоукостеров, качество их запчастей всегда выше среднего. Часто марку сравнивают с Japko – цены у них примерно одинаковые, но Ashika обычно имеет лучшее качество. Процент брака и подделки продукции крайне низок. Советуем автолюбителям обращать внимание на упаковку (выделяется множеством упоминаний марки) и наклейку с информацией о содержимом. На наклейке пишется имя марки, код, название самой запчасти и модель авто, для которой она предназначена. Код продублирован на самой запчасти.

  Ashika – одна из нескольких марок итальянского Japanparts. Ее продукция ориентирована на авто производства Кореи, Индии, Японии и США. Все запчасти под именем этой марки поставляются на вторичный рынок – производители авто не используют их на сборочных конвейерных линий.  Товарный ряд Ashika включает в себя: детали ДВС (коленвалы, поддоны картеров, шатуны, обвес блоков цилиндров), практически всю автомобильную электрику, фильтры, детали тормоза, а также элементы подвески – узлы рулевого механизма, рычаги, а также тяги, амортизаторы, стойки и пружины. Автолюбители отметили высокое качество тормозов, воздушных фильтров, деталей подвески. Резиновые изделия также весьма неплохи. Опоры двигателя, подшипники и датчики часто собирают негативные отзывы.  Несмотря на то, что Ashika входит в сегмент производителей-лоукостеров, качество их запчастей всегда выше среднего. Часто марку сравнивают с Japko – цены у них примерно одинаковые, но Ashika обычно имеет лучшее качество. Процент брака и подделки продукции крайне низок. Советуем автолюбителям обращать внимание на упаковку (выделяется множеством упоминаний марки) и наклейку с информацией о содержимом. На наклейке пишется имя марки, код, название самой запчасти и модель авто, для которой она предназначена. Код продублирован на самой запчасти.