Прокладка крышки клапанов MITSUBISHI 1035A108

Описание:

Прокладка крышки клапанов 1035A108 MITSUBISHI – это уплотнительный элемент поршневых двигателей внутреннего сгорания с верхним расположением клапанов газораспределительного механизма; эластичная прокладка для герметизации объема, закрытого крышкой клапанов.

Прокладка крышки клапанов обеспечивает плотность монтажа крышки к головке, герметизацию для предотвращения утечки масла, защиту деталей клапанного механизма и масла от загрязнений (от попадания грязи, пыли, отработавших газов и т.п.). Поэтому при появлении утечек из-под крышки прокладку следует заменить.

Независимо от типа все прокладки крышки клапанов имеют одинаковое устройство. Это плоская эластичная деталь, повторяющая форму плоскости прилегания крышки к головке блока цилиндров, имеющая отверстия для крепления и другие детали.

Прокладки крышки клапанов бывают следующими видами:

Цельные – кольцевая прокладка или прокладка более сложной формы, без разрывов, которая просто устанавливается под крышку;

Составляющие – прокладка с разрывами и вставками для герметизации входа распределительного вала или других деталей;

Комплектные – кроме основной прокладки в комплект могут входить дополнительные кольцевые уплотнители для колодцев свечей и других отверстий в крышке.

Также их можно разделить на несколько типов по материалу изготовления:

Резиновая прокладка – производится из разных сортов резины, она наиболее эластичная, однако вследствие недостатков материала изготовления может значительно изменять свои характеристики при перепаде температур (размягчаться при высоких температурах, становиться менее эластичной на морозе) и в целом имеет меньшую долговечность.

Резинопробковые прокладки – изготавливаются на основе резины, к которой добавлена гранулированная пробка или другие пористые наполнители. Такой материал обеспечивает высокую степень герметизации и вибрационной развязки, однако прокладки из него очень требовательны к качеству установки и монтажу крышки, часто требуют дополнительной обработки жидким герметиком и имеют ограниченный срок службы.

Паронитовые прокладки – изготавливаются из паронита. Паронит может быть асбестовым и безасбестовым, однако сегодня производители отказываются от использования асбеста в пользу более безопасных материалов. Именно паронитовые прокладки крышек ГБЦ сегодня имеют широкое распространение вследствие своей высокой надежности, устойчивости к негативным воздействиям и неплохим герметизирующим качествам.

Картонные прокладки – изготавливаются из специальных сортов плотной бумаги, прошедших обработку для приобретения устойчивости к маслам, бензину, воде и другим отрицательным воздействиям. Эти прокладки самые дешевые, однако они менее надежны, поэтому сегодня они используются на простейших двигателях.

Дополнительная информация:

На смену следует выбирать прокладку, предназначенную для данной конкретной марки и модели силового агрегата, так как детали других моторов просто не подойдут по размерам и конфигурации. Однако здесь возможны варианты выбора материала изготовления прокладки. Для новых автомобилей на гарантии необходимо использовать прокладку из того материала, указанного производителем, в этом случае замену детали нужно доверять только специалистам.