Тяга/стійка, стабілізатор SIDEM 63564

Один з європейських лідерів у виробництві суспенсійних і керівних компонентів Бідм - один з найбільших бельгійських підприємств, що працюють у виробництві компонентів для автотранспортних засобів. Фірма отримала кілька сертифікатів: ISO 16949, OHSAS 18001 та ISO 9001. Продукти компанії представлені у 80 країнах світу. У цілому "Бітум" виробляється близько 5 тисяч автомобілів автомобільних запчастин. Серед них: плинчасті блоки, опори м'яча, підвісні важелі, ізоляційні трактори, трубки, шапки кермо. Деякі продукти (близько 10%) йдуть безпосередньо на конвеєри відомих компаній світу: Сканія, РВІ, Мерседес-Бенц, Івеко, Вольво і ДАФ. Нині ці частини утворюються на фабриках Угорщини та Румунії, а в Бельгії є лише логістичний центр. Водії оцінюють деталі автомобіля, що рухається на Близькій відстані. Важливо зазначити, що вони належать до сегмента бюджету, тому не вдалося порівняти з оригінальними компонентами. Якість силіконових блоків, опор і капітелей можна порівняти з якістю тих самих продуктів, що походять від Делі та Муга, які дещо коштують більше. Це відмінна альтернатива тим, що частини з пакувальникам і розробникам нижчого рівня від азійських країн мають невисоку вартість. Цікаво, що продукти бельгійського підприємства не підроблені. 

  НК є брендом SBS Deutschland GmbH. SBS спеціалізується на розробки, виробництві й продажу запасних частин для сегмента бюджету ринку. Усі продукти мають сертифікат якості системи ISO 9001, а окремі частини повністю відповідають певним стандартам: FMVSS106, SAE J1401. Частина виробництва розташована на фабриках Азії.  Діапазон елементів системи NK (басейни кульок, вітрила, різьбки, шапки, а також стабілізатори), суспензійні елементи, деталі системи гальм, шахти, елементи зчеплення. Відгуки водіїв про запасні частини РНГХ змішані. Зауважено, що запасні частини цієї бренди нестабільні. Частково цю проблему залагоджують за демократією. Водії помічають високу якість гальмових частин з серії "Високий вуглець" (орієнтована на швидкісні моделі німецького автомобіля).   Каталоги SBS містять близько 20 000 елементів автозапчастин. Їх гарантують на 3 роки. Продукти під ім'ям бренда NK розподіляються виключно в картонних коробках з чорно-біло-червоним оформленням. Мінімальний відсоток форджерів. На вторинному ринку автомобільних запасних частин розвантажують НК-фірма, також виробляють поставки на ремонт автомобілів, але разом з тим поставки автовиробників виключається. Посилене керування продуктами компанії на основі сертифіката якості ISO 9001 дозволяє уникнути скребання продукту на всіх стадіях його виробництва. Основною рисою компанії є введення інноваційних рішень у виробництві продукції. НК представляє замінники автомобілів на будь-який товар. Продукти, що виробляються, надаються сертифікатом міжнародної якості. Компанія пропонує автозапчастини за невелику вартість. Запасні частини, на яких позначається РНК, є якістю німців, продуктами, передовими технологіями, безпекою й сумісністю запасних частин автомобіля.

Один з європейських лідерів у виробництві суспенсійних і керівних компонентів Бідм - один з найбільших бельгійських підприємств, що працюють у виробництві компонентів для автотранспортних засобів. Фірма отримала кілька сертифікатів: ISO 16949, OHSAS 18001 та ISO 9001. Продукти компанії представлені у 80 країнах світу. У цілому "Бітум" виробляється близько 5 тисяч автомобілів автомобільних запчастин. Серед них: плинчасті блоки, опори м'яча, підвісні важелі, ізоляційні трактори, трубки, шапки кермо. Деякі продукти (близько 10%) йдуть безпосередньо на конвеєри відомих компаній світу: Сканія, РВІ, Мерседес-Бенц, Івеко, Вольво і ДАФ. Нині ці частини утворюються на фабриках Угорщини та Румунії, а в Бельгії є лише логістичний центр. Водії оцінюють деталі автомобіля, що рухається на Близькій відстані. Важливо зазначити, що вони належать до сегмента бюджету, тому не вдалося порівняти з оригінальними компонентами. Якість силіконових блоків, опор і капітелей можна порівняти з якістю тих самих продуктів, що походять від Делі та Муга, які дещо коштують більше. Це відмінна альтернатива тим, що частини з пакувальникам і розробникам нижчого рівня від азійських країн мають невисоку вартість. Цікаво, що продукти бельгійського підприємства не підроблені. 

Один з європейських лідерів у виробництві суспенсійних і керівних компонентів Бідм - один з найбільших бельгійських підприємств, що працюють у виробництві компонентів для автотранспортних засобів. Фірма отримала кілька сертифікатів: ISO 16949, OHSAS 18001 та ISO 9001. Продукти компанії представлені у 80 країнах світу. У цілому "Бітум" виробляється близько 5 тисяч автомобілів автомобільних запчастин. Серед них: плинчасті блоки, опори м'яча, підвісні важелі, ізоляційні трактори, трубки, шапки кермо. Деякі продукти (близько 10%) йдуть безпосередньо на конвеєри відомих компаній світу: Сканія, РВІ, Мерседес-Бенц, Івеко, Вольво і ДАФ. Нині ці частини утворюються на фабриках Угорщини та Румунії, а в Бельгії є лише логістичний центр. Водії оцінюють деталі автомобіля, що рухається на Близькій відстані. Важливо зазначити, що вони належать до сегмента бюджету, тому не вдалося порівняти з оригінальними компонентами. Якість силіконових блоків, опор і капітелей можна порівняти з якістю тих самих продуктів, що походять від Делі та Муга, які дещо коштують більше. Це відмінна альтернатива тим, що частини з пакувальникам і розробникам нижчого рівня від азійських країн мають невисоку вартість. Цікаво, що продукти бельгійського підприємства не підроблені. 

Один з європейських лідерів у виробництві суспенсійних і керівних компонентів Бідм - один з найбільших бельгійських підприємств, що працюють у виробництві компонентів для автотранспортних засобів. Фірма отримала кілька сертифікатів: ISO 16949, OHSAS 18001 та ISO 9001. Продукти компанії представлені у 80 країнах світу. У цілому "Бітум" виробляється близько 5 тисяч автомобілів автомобільних запчастин. Серед них: плинчасті блоки, опори м'яча, підвісні важелі, ізоляційні трактори, трубки, шапки кермо. Деякі продукти (близько 10%) йдуть безпосередньо на конвеєри відомих компаній світу: Сканія, РВІ, Мерседес-Бенц, Івеко, Вольво і ДАФ. Нині ці частини утворюються на фабриках Угорщини та Румунії, а в Бельгії є лише логістичний центр. Водії оцінюють деталі автомобіля, що рухається на Близькій відстані. Важливо зазначити, що вони належать до сегмента бюджету, тому не вдалося порівняти з оригінальними компонентами. Якість силіконових блоків, опор і капітелей можна порівняти з якістю тих самих продуктів, що походять від Делі та Муга, які дещо коштують більше. Це відмінна альтернатива тим, що частини з пакувальникам і розробникам нижчого рівня від азійських країн мають невисоку вартість. Цікаво, що продукти бельгійського підприємства не підроблені. 

Один з європейських лідерів у виробництві суспенсійних і керівних компонентів Бідм - один з найбільших бельгійських підприємств, що працюють у виробництві компонентів для автотранспортних засобів. Фірма отримала кілька сертифікатів: ISO 16949, OHSAS 18001 та ISO 9001. Продукти компанії представлені у 80 країнах світу. У цілому "Бітум" виробляється близько 5 тисяч автомобілів автомобільних запчастин. Серед них: плинчасті блоки, опори м'яча, підвісні важелі, ізоляційні трактори, трубки, шапки кермо. Деякі продукти (близько 10%) йдуть безпосередньо на конвеєри відомих компаній світу: Сканія, РВІ, Мерседес-Бенц, Івеко, Вольво і ДАФ. Нині ці частини утворюються на фабриках Угорщини та Румунії, а в Бельгії є лише логістичний центр. Водії оцінюють деталі автомобіля, що рухається на Близькій відстані. Важливо зазначити, що вони належать до сегмента бюджету, тому не вдалося порівняти з оригінальними компонентами. Якість силіконових блоків, опор і капітелей можна порівняти з якістю тих самих продуктів, що походять від Делі та Муга, які дещо коштують більше. Це відмінна альтернатива тим, що частини з пакувальникам і розробникам нижчого рівня від азійських країн мають невисоку вартість. Цікаво, що продукти бельгійського підприємства не підроблені. 

Один з європейських лідерів у виробництві суспенсійних і керівних компонентів Бідм - один з найбільших бельгійських підприємств, що працюють у виробництві компонентів для автотранспортних засобів. Фірма отримала кілька сертифікатів: ISO 16949, OHSAS 18001 та ISO 9001. Продукти компанії представлені у 80 країнах світу. У цілому "Бітум" виробляється близько 5 тисяч автомобілів автомобільних запчастин. Серед них: плинчасті блоки, опори м'яча, підвісні важелі, ізоляційні трактори, трубки, шапки кермо. Деякі продукти (близько 10%) йдуть безпосередньо на конвеєри відомих компаній світу: Сканія, РВІ, Мерседес-Бенц, Івеко, Вольво і ДАФ. Нині ці частини утворюються на фабриках Угорщини та Румунії, а в Бельгії є лише логістичний центр. Водії оцінюють деталі автомобіля, що рухається на Близькій відстані. Важливо зазначити, що вони належать до сегмента бюджету, тому не вдалося порівняти з оригінальними компонентами. Якість силіконових блоків, опор і капітелей можна порівняти з якістю тих самих продуктів, що походять від Делі та Муга, які дещо коштують більше. Це відмінна альтернатива тим, що частини з пакувальникам і розробникам нижчого рівня від азійських країн мають невисоку вартість. Цікаво, що продукти бельгійського підприємства не підроблені. 

Один з європейських лідерів у виробництві суспенсійних і керівних компонентів Бідм - один з найбільших бельгійських підприємств, що працюють у виробництві компонентів для автотранспортних засобів. Фірма отримала кілька сертифікатів: ISO 16949, OHSAS 18001 та ISO 9001. Продукти компанії представлені у 80 країнах світу. У цілому "Бітум" виробляється близько 5 тисяч автомобілів автомобільних запчастин. Серед них: плинчасті блоки, опори м'яча, підвісні важелі, ізоляційні трактори, трубки, шапки кермо. Деякі продукти (близько 10%) йдуть безпосередньо на конвеєри відомих компаній світу: Сканія, РВІ, Мерседес-Бенц, Івеко, Вольво і ДАФ. Нині ці частини утворюються на фабриках Угорщини та Румунії, а в Бельгії є лише логістичний центр. Водії оцінюють деталі автомобіля, що рухається на Близькій відстані. Важливо зазначити, що вони належать до сегмента бюджету, тому не вдалося порівняти з оригінальними компонентами. Якість силіконових блоків, опор і капітелей можна порівняти з якістю тих самих продуктів, що походять від Делі та Муга, які дещо коштують більше. Це відмінна альтернатива тим, що частини з пакувальникам і розробникам нижчого рівня від азійських країн мають невисоку вартість. Цікаво, що продукти бельгійського підприємства не підроблені. 

Один з європейських лідерів у виробництві суспенсійних і керівних компонентів Бідм - один з найбільших бельгійських підприємств, що працюють у виробництві компонентів для автотранспортних засобів. Фірма отримала кілька сертифікатів: ISO 16949, OHSAS 18001 та ISO 9001. Продукти компанії представлені у 80 країнах світу. У цілому "Бітум" виробляється близько 5 тисяч автомобілів автомобільних запчастин. Серед них: плинчасті блоки, опори м'яча, підвісні важелі, ізоляційні трактори, трубки, шапки кермо. Деякі продукти (близько 10%) йдуть безпосередньо на конвеєри відомих компаній світу: Сканія, РВІ, Мерседес-Бенц, Івеко, Вольво і ДАФ. Нині ці частини утворюються на фабриках Угорщини та Румунії, а в Бельгії є лише логістичний центр. Водії оцінюють деталі автомобіля, що рухається на Близькій відстані. Важливо зазначити, що вони належать до сегмента бюджету, тому не вдалося порівняти з оригінальними компонентами. Якість силіконових блоків, опор і капітелей можна порівняти з якістю тих самих продуктів, що походять від Делі та Муга, які дещо коштують більше. Це відмінна альтернатива тим, що частини з пакувальникам і розробникам нижчого рівня від азійських країн мають невисоку вартість. Цікаво, що продукти бельгійського підприємства не підроблені. 

Один з європейських лідерів у виробництві суспенсійних і керівних компонентів Бідм - один з найбільших бельгійських підприємств, що працюють у виробництві компонентів для автотранспортних засобів. Фірма отримала кілька сертифікатів: ISO 16949, OHSAS 18001 та ISO 9001. Продукти компанії представлені у 80 країнах світу. У цілому "Бітум" виробляється близько 5 тисяч автомобілів автомобільних запчастин. Серед них: плинчасті блоки, опори м'яча, підвісні важелі, ізоляційні трактори, трубки, шапки кермо. Деякі продукти (близько 10%) йдуть безпосередньо на конвеєри відомих компаній світу: Сканія, РВІ, Мерседес-Бенц, Івеко, Вольво і ДАФ. Нині ці частини утворюються на фабриках Угорщини та Румунії, а в Бельгії є лише логістичний центр. Водії оцінюють деталі автомобіля, що рухається на Близькій відстані. Важливо зазначити, що вони належать до сегмента бюджету, тому не вдалося порівняти з оригінальними компонентами. Якість силіконових блоків, опор і капітелей можна порівняти з якістю тих самих продуктів, що походять від Делі та Муга, які дещо коштують більше. Це відмінна альтернатива тим, що частини з пакувальникам і розробникам нижчого рівня від азійських країн мають невисоку вартість. Цікаво, що продукти бельгійського підприємства не підроблені.